Automaatioväylien soveltuvuuden tutkiminen rakennusautomaatioon

Abstract

Tässä opinnäytetyössä tutkitaan rakennusautomaatiotekniikan yleisimpiä väylätekniikoita ja niiden integrointia keskenään. Tietoa eri rakennusautomaatioväylien teoreettisista ominaisuuksia on saatu internetistä, alan asiantuntijoilta, laitetoimittajilta ja eri kirjallisista lähteistä.

Tässä työssä on käsitelty seuraavia väyläprotokollia: Modbus, KNX/EIB, TCP/IP, Ethernet, DALI, M-Bus, BACnet, CAN ja LonWorks. Työn teoriaosassa vertailtiin eri väyläprotokollia keskenään ja on selvitetty jokaisen väyläprotokollan ominaisuuksia, sekä esitetty käytettävissä olevia erilaisia väylätopologioita.

Työssä tutkittiin väyläprotokollien ominaisuuksia, mahdollisia puutteita, ongelmakohtia ja asioita, joihin suunnittelijan tulisi kiinnittää huomiota ennen suunnittelun aloittamista. Työn tulokset on saatiin omien käyttökokemusten, kirjallisen materiaalin ja asiantuntijahaastatteluiden perusteella.

Työn tuloksena saatiin koottua yksityiskohtaista teoreettista tietoa väylistä ja käytännön kokemuksia rakennusautomaatioväylistä haastatteluiden perusteella.

This thesis examines the most common automation bus technologies in building automation, and their integration with each other. Information on the theoretical properties of various building automation buses was obtained from the Internet, industry experts, equipment manufacturers and suppliers, and other literature sources.

This thesis analyses the following bus protocols: Modbus, KNX / EIB, TCP / IP, Ethernet, DALI, M-Bus, BACnet, LonWorks and CAN. The theoretical part compares different bus protocols, presents each bus protocol feature, and the variety of different available bus topology.

In addition, the thesis researches field bus protocol features, possible shortcomings, problems, and issues the system designer should pay attention to prior to starting the design. The results of the study were compiled based on personal experience, written material, and expert interviews.

As a result of this study, detailed theoretical knowledge of automation buses was gained, as well as practical experience was recorded on building automation buses on the basis of interviews.