Lyöntipaalutuksen tietotarpeen arviointi ja määrittely

Abstract

Tämän insinöörityön tarkoituksena oli arvioida ja määritellä lyöntipaalutustyön tietotarvetta tietomallinnusta ajatellen. Paaluja ei ole toistaiseksi vielä edistyksellisesti tietomallinnettu johtuen käytettävien suunnitteluohjelmistojen asettamista rajoitteista sekä vähäisestä tietomallien käytöstä pohjarakenteiden mallintamisen osalta talo- ja infrarakennushankkeissa. Työn tilaaja oli YIT Rakennus Oy, jonka kanssa selvitystyö lyöntipaalutuksen tietotarpeesta suoritettiin yhteistyössä.

Tietotarpeen arvioinnin ja määrittelyn alustamiseksi on selvitetty perinteistä lyöntipaalutuskentän suunnitteluprosessia. Selvitystyössä auttoivat muutamien suunnittelutoimistojen geotekniikan suunnittelijat, rakennesuunnittelijat sekä tietomallinnuksen asiantuntijat. Tärkeimpänä kirjallisina oppaina olivat Suomen Rakennusinsinöörien Liiton Paalutusohje 2011 sekä BuildingSmart Finland –yhteistyöfoorumin julkaisema Yleiset inframallivaatimukset 2015 –vaatimuskokoelma. Työssä on kerrottu alustuksena talo- ja infrarakentamisen osalta tietomallipohjaisen suunnittelun nykytilaa ja selvitetty sen haasteita.

Työssä selvitettiin myös takymetrimittauksia osana paalutustyötä, koneohjauksen käytön nykytilannetta Suomessa lyöntipaalutuksessa sekä mittauslaitteiden ja koneohjausjärjestelmien tukemia tiedostoformaatteja. Koneohjauksen käytön haasteina lyöntipaalutustyön toteumatiedonkeräämisessä on koneohjauksessa käytetyn satelliittimittauslaitteiston epätarkkuus verrattuna takymetrimittaukseen ja työssä kerääntyvän aineiston tiedonhallinta.

Tämän työn pohjalta on mahdollista saada kokonaiskuva lyöntipaalutustyön vaatimasta tietotarpeesta. Tietotarvetta on tarkoituksella arvioitu hyvin laajasti, koska erikoisempia paaluja käytäessä tietovaatimus on suurempi paalutustyön laadunvalvontaa ajatellen.

The objective of this Bachelor’s thesis was to evaluate and specify the information requirements of pile driving operations for the purpose of information modeling. Currently, foundation piles have not yet been modeled due to limitations set by CAD software used and limited use of information models in foundation structure modeling in building and infrastructure projects.

In order to evaluate and outline the information requirements, the traditional planning process of a pile driving field was illuminated. The information gathering was facilitated by geotechnology planners, structural planners and experts in information modeling.

Furthermore, the thesis looked into total station measurements as a part of pile driving, and studied the current situation of machine control systems in pile driving in Finland. One of the challenges in the use of machine control systems is the data management of the obtained information.

On the basis of this thesis it is possible to get an overall picture about the information requirements for pile driving. A very broad range of information is assessed because the need for information in the quality control of special piles is very high.