Katusuunnitelma : Keuruu Valkeisentie

Abstract

Opinnäytetyön tarkoituksena oli tehdä katusuunnitelma Keuruulla sijaitsevalle Valkeisentielle keväällä 2016. Olemassa olevaa tienpohjaa on noin 400 metrin verran. Katusuunnitelma tehtiin yhteistyössä Keuruun kaupungin kanssa. Katusuunnitelman tekeminen pohjautuu alueelle suunniteltuun asuinalueeseen. Tarkoitus oli myös laskea kustannusarvio kadun rakentamiselle ja selostaa suunnitelman sisältöä tarkemmin. Katusuunnitelma pohjautuu asemakaavan kadulle määrittelemään alueeseen. Suunnitelman sisältöön kuuluu olennaisena osana kadun asemapiirros, pituusleikkaus ja poikkileikkaukset paaluittain. Työssä käytettiin YTCAD-ohjelmistoa, joka on tarkoitettu kunnallisteknisten suunnitelmien tekoa varten. Vesihuoltosuunnitelmat tehtiin sadevesiviemäreistä ja kaivoista, mutta suunnitelmaa voidaan täydentää jatkossa myös viemäreillä ja vesijohdolla. Kadun suunnittelussa tehtävät liikennetekniset ratkaisut ovat tärkeitä turvallisuuden ja viihtyvyyden kannalta. Mitoituksessa käytettävillä arvoilla saadaan suunnattua katua johonkin haluttuun käyttötarkoitukseen. Myös asemakaavan osoittama katualue määrää ajoradan likimääräisen leveyden, paikan ja käyttötarkoituksen. Perustuen edellä mainittuihin yksityiskohtiin mitoituksesta ja suunnittelusta tulee yksinkertaisempaa ja tarkempaa. Katusuunnitelmaa tullaan todennäköisesti hyödyntämään sitten, kun rakentaminen voidaan aloittaa. Ajankohdasta ei tosin ole vielä tietoa.

The purpose of this thesis was to do a street construction plan for Keuruu Valkeisentie in the spring of 2016. There is already an existing road base of about 400 meters. The street construction plan was made in co-operation with the City of Keuruu. Making the plan was based on the planned residential area. The purpose was also to calculate the cost estimate and explain the contents of the report. The street construction plan is based on the area specified for the street by the city plan. The contents of the plan is an integral part of the street site plan, longitudinal section and cross-sections with the posts. The thesis was done using the design software called YTCAD, which is intended for the making of municipal infrastructure plans. The water management plans were done of the rainwater drainage and wells, but the plan may be supplemented with the sewage sewers and aqueduct. Traffic solutions are important from the point of view of traffic safety and comfort. With values used for dimensioning the street can be directed to a specified use. Also the street area of the city plan indicates the approximate width of the roadway, place and the using of the street. Based on these details, dimensioning and designing will be simpler and more accurate. The street construction plan will be utilized when the construction can be started. There is no exact time when it will happen.