Test protocol for Wärtsilä 20DF automation subassembly

Abstract

A new engine automation subassembly concept was developed by the production improvement department to even-up the assembly lead times of the W20 and W20DF engines. Therefore, also the test protocol for the subassembly needed development.

The purpose of the work was to make a new test protocol for Wärtsilä 20DF sub-assembly testing. The protocol includes three elements: test instruction, test soft-ware configuration and Engine Safety Module configuration. All of these three elements were planned, executed, tested and piloted. Also the internal training was held during the piloting phase.

Some minor challenges were encountered during the work process but to conclude the thesis, it went through rather smoothly. Overall, the end result of the delivera-bles was good, the test is systematic and comprehensive.

Tuotannon kehitysosasto kehitti uuden moottorin automaation alikokoonpanokonseptin tasoittaakseen W20 sekä W20DF moottoreiden kokoonpanoaikoja. Tämän kehityksen johdosta myös alikokoonpanon testiprotokollaa on kehitettävä.

Työn tarkoituksena oli tehdä uusi testiprotokolla Wärtsilä 20DF:n alikokoonpanon testaukselle. Protokolla sisältää kolme elementtiä: testiohje, testi ohjelmistokonfiguraatio sekä moottorin turvallisuusmoduulin konfiguraatio. Kaikki nämä elementit suunniteltiin, suoritettiin, testattiin sekä pilotoitiin. Pilotoinnin aikana järjestettiin myös sisäinen koulutus.

Työn aikana kohdattiin pieniä haasteita mutta kokonaisuutena työn suoritus meni melko sujuvasti. Kaiken kaikkiaan työn tulokset olivat hyviä, testi on systemaattinen sekä kattava.