Tilannetietoisuuden luominen ja ylläpitäminen reaaliaikaisen tilannekuvan avulla

Abstract

Tämän opinnäytetyön aiheena oli selvittää tilannetietoisuuden luomista ja ylläpitämistä reaaliaikaisen tilannekuvan välityksellä. Opinnäytteessä selvitettiin tilannetietoisuuden ja tilannekuvan eroja sekä sitä miten reaaliaikainen tilannekuva vaikuttaa tilannetietoisuuden luomiseen ja ylläpitämiseen.

Opinnäytetyön lähtökohtaisena ongelmana oli selvittää lain vaatimukset reaaliaikaiselle tilannekuvalle sekä se, mitkä psykologiset ja fyysiset asiat vaikuttavat tilannekuvan muodostumiseen. Opinnäytetyön toisena tavoitteena oli selvittää, miten eri pelastuslaitokset suhtautuvat ja toteuttavat reaaliaikaista tilannekuvaa pelastustoiminnan johtamisen apuvälineenä sekä miten päivystävä henkilökunta suhtautuu reaaliaikaiseen tilannekuvaan.

Teoria-aineisto opinnäytetyöhön kerättiin hyödyntämällä kirjallisuus- ja verkkolähteitä. Apuna käytettiin sekä suomalaisia että ulkomaisia lähteitä ja aikaisempia tutkimuksia tilannetietoisuudesta. Reaaliaikaisesta tilannekuvasta, joka toteutetaan ajoneuvokameroilla, miehittämättömillä lennokeilla tai vastaavilla, ei ole juurikaan aikaisempia tutkimuksia tai ennakkotapauksia oikeusasteissa, joten lakien ja asetusten kokoaminen oli työssä hankalaa. Työssä reaaliaikainen tilannekuva rinnastetaan julkisten tilojen valvontakameroihin lakien ja asetusten osalta. Opinnäytetyön kyselyosuus toteutettiin hyödyntäen Webropol-kyselyä. Kaksi erillistä kyselyä lähetettiin pelastuslaitoksiin.

Opinnäytetyöhön onnistuttiin keräämään tämänhetkisten lakien ja asetusten keskeisimmät osat, jotka koskevat reaaliaikaista tilannekuvaa. Kyselytutkimuksiin vastasi vaihtelevan taustan omaavia päivystystyötä tekeviä henkilöitä, joten tuloksiin saatiin laajalta alalta mielipiteitä. Pelastuslaitoksille suunnattuun kyselyyn vastausprosentti oli heikkoa, ja edustetuksi tuli vain murto-osa kaikista pelastuslaitoksista.

The aim of this final project was to find out how real-time situational pictures affect the creation and maintenance of situational awareness. Also, another aim of the final project was to find out what different laws and regulations must be observed related to real-time situational pictures. A real-time situational picture is quite a new idea in the rescue services. The project was aiming to find out how many Finnish rescue departments use the system and what was the user opinions of the real-time situational picture use.

Different information sources on the Internet and literature was used to gather information. It was very challenging to find out which different laws and regulations must be observed before the rescue services can start using vehicle cameras or other systems that transmit a real-time situational picture. The program Webropol was used for an online survey to study the user opinions.

In this final project the objectives were achieved. The main laws and regulations that help users when they are thinking of beginning to use real-time situational picture were presented as well as the current situation, the number of fire departments already using real-time situational picture in their service, and the systems being used to create situational awareness. In addition, the results of the survey reveal that the use of real-time situational picture is very useful to assist the leading of rescue operations.