Riskianalyysi ja matkailun aiheuttama sesonkiriski

Abstract

Opinnäytetyö tehtiin pelastustoimen uudistushankkeen riskianalyysityöryhmälle. Työryhmän tavoitteena on kehittää pelastustoimen riskianalyysin dynaamisuutta ja spatiotemporaalisuutta. Työssä tutkittiin onnettomuuksien tapahtuma-ajan ja paikan vaihteluita matkailukeskuksissa eli onnettomuuksien spatiotemporaalisuutta. Opinnäytetyön teoriaosassa käsitellään pelastustoimen riskianalyysin kehittymistä ja riskianalyysityön ohjeita. Työssä tuotettiin tietoa matkailusesongin, vuodenajan, kuukauden, viikonpäivän ja vuorokaudenajan vaikutuksesta onnettomuusmääriin ja -tyyppeihin matkailukeskuksissa.

Työssä tutkittiin Levin, Rukan, Saariselän, Ylläksen ja Vuokatin matkailukeskuksen alueen onnettomuusmääriä. Matkailukeskusten onnettomuuksia verrattiin Jämsän, Siilinjärven, Haminan, Mäntsälän ja Tornion kaupunkien onnettomuuksiin. Vertailun pohjana oli ajatus, että kiireisimpänä matkailuaikana keskus saavuttaa pienen kaupungin ominaispiirteet. Onnettomuustiedot poimittiin PRONTOsta vapaa-poiminnalla ja rajattiin tutkittavaksi kaikki tehtävät viiden kilometrin säteeltä matkailukeskuksesta MapInfon avulla.

Onnettomuustiedoista muodostettiin Excelissä kuvia ja taulukoita. Kuvaajat on tehty onnettomuustiedoista erikseen kiireellisistä tehtävistä ja kaikista tehtävistä. Havaittiin, että eniten onnettomuuksia matkailukeskuksissa tapahtuu talvikuukausina, kiireisimpänä talvimatkailukautena. Kesällä matkailukeskuksissa on vain vähän pelastustoimen tehtäviä. Suurin osa onnettomuuksista on tapahtunut iltapäivällä. Ihmisen pelastamistehtäviä oli matkailukeskuksissa paljon kaupunkeihin verrattuna. Työn tuloksia voi hyödyntää matkailukeskusten omatoimisen varautumisen suunnittelussa ja alueen sesonkiriskin suuruuden määrittämisessä. Työssä saatiin tietoa onnettomuuksien tapahtumisajankohdista valituissa kohteissa.

This final project was commissioned by the risk analysis work group as part of the reform of the rescue services. The objective of the work group was to develop the dynamicity and the spatiotemporal aspects of risk analysis.

The objective of this final project was to study the point of time when accidents occurred in ski resorts and in comparison in small towns. Different variables, such as travel season, season of a year, month and time of a day, and their effect on the type and number of accidents in ski resorts were studied.

The ski resorts studied were Levi, Ruka, Saariselkä, Ylläs and Vuokatti. The accidents in ski resorts were compared to the accident in similar-sized towns. The towns studied were Jämsä, Siilinjärvi, Hamina, Mäntsälä and Tornio. The comparison was made because ski resorts are very similar to small towns. The in-formation on accidents was collected by using the Finnish accident statistics programme PRONTO. The information was processed with the data processing program MapInfo and Excel spreadsheet program.

Diagrams were made separately on urgent accident and on all accidents in the resort areas. The results revealed that most of the accidents in the ski resorts occur during the winter season, and there are only a few accidents during summer time. Most accidents happened in the afternoon. Also, there are more human rescue missions in ski resorts than in towns. The results of this final projects can be used for self-preparedness planning in ski resorts.