VT5 Mikkeli pohjavedensuojauksen mitoitusratkaisut, menetelmät ja jälkilaskenta

Abstract

Tämän insinöörityön tavoitteena on tarkastella VT5 Mikkelin kohta - hankkeen pohjavedensuojauksen toteutumista, laskea sen kustannuksia ja pohtia parannuskeinoja. Työ tehtiin hankkeen pääurakoitsijalle Destia Oy:lle vuosien 2015 ja 2016 pohjavedensuojaustöiden perusteella.

Työssä on esitelty perustietoa pohjavedensuojauksesta siitä miten pohjavedensuojaus tehdään, mitä materiaalia siinä käytetään ja mitä vaatimuksia pohjavedensuojaukselle on asetettu. Työssä tarkastellaan myös sitä, kuinka VT5 Mikkeli - hanke suunniteltiin ja mitkä sen mitoitusratkaisut olivat. Työn loppuosan muodostavat yksityiskohtainen osuus, jossa käsitellään Mikkelissä tehtyjä pohjavedensuojaustöitä ja niiden onnistumista kustannusten osalta. Opinnäytetyö on tehty perustuen omaan kirjanpitoon, VT5 Mikkeli - hankkeen projektipankkiin, Liikenneviraston julkaisuihin sekä Infra-RYL käsikirjaan.

Työn lopputuloksena saatiin kattava kokonaisuus pohjavedensuojauksen perusteista, sekä sen tekemisestä VT5 Mikkeli - hankkeelle. Työssä on pohdittu monipuolisesti pohjavedensuojauksen parannuskohteita ja etsitty syitä urakan eri osa-alueiden onnistumisille ja epäonnistumisille. Opinnäytetyön tietoa voidaan hyödyntää tulevaisuudessa pohjavedensuojaustyön urakan laskemisessa, työn tekemisessä ja urakan jälkilaskennassa.

The aim of this thesis was to inspect groundwater protection, calculate its costs and discuss the remedies of the groundwater protection project in the worksite of Highway 5 (VT5 later on) in Mikkeli. The thesis was commissioned by the project's head contractor Destia Oy and it is based on work in 2015 and 2016.

In this thesis the basics of groundwater protection are presented, how it's done, its materials and standards of the job. Thesis also discusses how the VT5 Mikkeli project was designed and what were the dimensioning solutions. Some investigation about desinging groundwater protection and the designing solutions is included in the study. The end of the thesis is combination of the detailed information and the costs of the groundwater protection process in VT5 Mikkeli project. This thesis is based on self made accounting, VT5 Mikkeli's project documents, the releases of Finnish transport agency and Infra-RYL handbook.

This thesis provides an extensive description of groundwater protection and how it is done in Mikkeli. There are discussion and suggestions for improvements as well as reasons for the success of the work. Information provided by this thesis can be used to develop future groundwater protection projects. The information is useful during the calculation of the costs, the conclusion of the work and post-processing of the project.