Huoltoprosessin ja tehokkuuden kehittäminen

Abstract

Tämän insinöörityön tavoitteena oli perehtyä CMV Truck & Bus Claytonin toimipisteen huoltoprosessin ongelmakohtiin ja eliminoida ne, jotta korjaamosta tulisi tehokkaampi ja huoltoprosessi olisi selkeämpi. Korjaamon huoltoprosessissa ja varaosatoiminnoissa ha-vaittiin paljon tekijöitä, joihin kului turhan paljon aikaa ja otin tavoitteekseni korjata nämä tekijät, jotta korjaamolle saataisiin toimiva ja tuottoisa huoltoprosessi. Työssä perehdyttiin myös korjaamon tunnuslukuihin ja niiden laskemiseen. CMV Truck & Bus on yksityinen perheyritys Australiassa, joka toimii Volvo, Mack ja UD kuorma-auto korjaamona sekä au-tomyyjänä Australian Melbournessa.

Aloitin työni mekaanikkona CMV:llä toukokuussa 2016 tarkastelemalla huoltoprosessin kulkua sekä tiedustelemalla työnjohtajilta toimintatavoista. Huomattuani ison eron Suomen ja Australian toimintatavoissa, syntyi idea huoltoprosessin kehittämisestä. Varaosatoimin-noissa havaittiin myös puutteita tarkastelemalla toimintatapoja sekä asentajilta kerätyn tiedon perusteella.

Isoimmat ongelmat johtuivat lähinnä järjestelmällisyyden puutteesta, pitkä jono varaosatis-kin takana, turha juokseminen pihalla asiakasautojen perään sekä aamuruuhka hallityön-johdossa muodostivat tekijät, jotka vaikuttivat toimipisteen tehokkuuteen. Tämän insinööri-työn lopputuloksena syntyi korjaamolle toimiva ja tehokas toimintamalli, jota henkilökunta käyttää jokapäiväisessä työssään, lisäksi työnjohtajalla on nyt selkeämpi rooli ja paremmat työmenetelmät.

The purpose of this thesis was to examine the workshop process of CMV Truck & Bus and to find out the problems that are slowing down the workshop process. The objective was to eliminate these problems so that the workshop would be more efficient and functional. CMV Truck & Bus is a privately owned Volvo and Mack workshop and a authorized -dealership.

The thesis was started during an internship as a mechanic at CMV in May 2016 where the author was observing the workshop process and interviewed the foreman and other em-ployees as well. The author noticed a big difference in working methods between Finland and Australia and suggested an idea for the development of the workshop process. This thesis also includes workshop calculation of key figures, the creation of a new concept and developing the spare part operations.

As a result of this thesis, a functional and efficient procedure model was created for the workshop so that the staff can use it in their daily work and the foreman has a clearer role and improved working methods in his use. The thesis received a lot of positive feedback from the staff and the customers.