Liikkumisen tulevaisuus ja digitalisaatio

Abstract

Insinöörityön tilaaja oli Autoalan Keskusliitto ry, ja työ toteutettiin 2016–2017. Työssä tutkittiin, kuinka erityisesti nuoret kuluttajat suhtautuivat eri liikkumisen palveluihin ja palvelumuotoihin nyt ja tulevaisuudessa. Tavoitteena oli myös löytää uusia palveluita tai keinoja, joilla autoalan jälkimarkkinointi voisi tuottaa lisäarvoa kuluttajille.

Lisäksi työssä tarkastellaan, kuinka digitalisaatio tulee muuttamaan jo nyt olemassa olevia liikkumiseen liittyviä palveluita. Työssä pohditaan myös, miten digitalisaatio ja kuluttajien käytöksen muutokset tulevat mahdollisesti vaikuttamaan autoalan jälkimarkkinointiin.

Opinnäytetyö koostuu kolmesta osasta: kuluttajatutkimuksesta, uusien liikkumispalveluiden esittelystä ja näiden kahden asian vaikutuksesta autoalan jälkimarkkinointiin.

Kuluttajatutkimus tehtiin Metropolia Ammattikorkeakoulussa opiskeleville. Kyselyn tuloksia verrataan jo aiemmin tehtyihin tutkimuksiin sekä tilastoihin. Kyselyn tuottamasta datasta tehtiin syy-seurauspäätelmiä. Kyselytutkimus toimii myös tehtyjen päätelmien sekä parannusehdotusten pohjana.

Opinnäytetyö antoi käsityksen siitä, miten kuluttajien muuttuvat asenteet ja digitalisaatio vaikuttavat mahdollisesti autoalan jälkimarkkinoinnin asiakasmääriin tulevaisuudessa.

Työtä voidaan käyttää autotaloissa esimerkiksi uutta markkinointisuunnitelmaa tehdessä sekä apuna huollonprosessin kehittämisessä vastaamaan uutta digiaikaa.

This Bachelor thesis was commissioned by Finnish Central Organization for Motor Trades and Repairs (AKL). This study was carried out between 2016 and 2017. The objective of this Bachelor’s thesis was to study young consumer’s attitudes of different mobility services and service forms now and in a future. The aim was to find new services or ways in which automotive aftermarket could possibly provide added value to the consumers.

This thesis examines how a digitalization will change the existing mobility-related services. This study investigates how the changes will eventually affect the automotive after sales.

The thesis consists of three different parts, consumer research, presentation of new mobility services, and the impact of these two issues on the automotive aftermarket sales sector.

Firsts a consumer survey was conducted for people studying at Metropolia University of Applied Sciences. The data provided by this survey were compared to previously conducted studies and statistics. The data provided by the survey were analyzed, after which conclusions were made on the basis of the analysis and suggestions for improvemen were given.

The thesis gave a picture of how the digitalization and changing attitudes of consumers, might affect the number of customers in automotive aftermarket in the future.

The results of this thesis can be used in automotive dealerships, for example when making a new marketing plan and assisting in developing the maintenance process in order to equal the new digital age.