Kevytrakenteiden käyttö hissitekniikassa

Abstract

Insinöörityön tavoitteena oli tutkia ja pohtia kevytrakenteiden käyttöä hissitekniikassa. Työ tehtiin Kone Oyj:n tilauksesta. Työssä teoreettisen tutkimuksen lisäksi valmistettiin prototyyppi osasta hissin slingiä. Prototyyppi nimettiin platformiksi ja sen oli määrä olla hissin rakenteellinen osakokonaisuus, johon kiinnitetään hissin toiminnan kannalta tärkeitä komponentteja.

Prototyyppi suunniteltiin valmistettavaksi hiilikuitukomposiittikerroslevyrakenteeksi, joka olisi sarjatuotantoon soveltuva ja sopisi moneen hissimalliin.

Prototyyppiä testattiin Kone Oyj:n omissa tiloissa yhtiön omalla testilaitteistolla. Testauksella pyrittiin selvittämään, suoriutuuko prototyyppi suunnitellusti siihen käytössä kohdistuvista kuormituksista. Prototyypin valmistus onnistui suunnitellusti, ja se kesti testin kuormitukset erinomaisesti.

Työssä löydettiin kevytrakenteiden käytölle perusteltuja hyötyjä ja mahdollisille uhille ratkaisuja.

The objective of this Bachelor’s thesis was to study and discuss the use of lightweight structures in elevator technology. This thesis was commissioned by Kone Oyj.

First the theoretical background for the thesis was studied. After that a prototype was designed and manufactured from a section of an elevator sling, which was named platform. The platform was meant to be a structural assembly, in which the components that are crucial for the function of the elevator were fastened to.

The prototype was designed to be manufactured as a carbon fiber composite sandwich structure, that would be suitable for mass production and fit in a variety of elevator models. The prototype was tested in Kone Oyj facilities using the company’s own test equipment. The goal with the testing was to find out if the prototype could perform as planned while being loaded with the loads that occur in its use. Manufacturing of the prototype succeeded, and it withstood the loads of the test exceptionally well.

Many justified benefits as well as solutions for possible threats were found for the use of light weight structures in this thesis.