Väyläprojektin logistiikkareittien suunnittelu, kriittisten polkujen kartoituksen avulla. : CASE VT12 Lahden eteläinen kehätie.

Abstract

Tämän opinnäytetyön tilaajana toimii YIT Rakennus Oy infrapalvelut laskentayksikkö. Väylähankkeen logistiikkareittien suunnittelu on osa tuotannonhallinnan suunnittelua ja hankkeen logistiikan kokonaisuudenhallinasta. Hyvin suunnitelluilla työmaareiteillä voidaan hankkeen suunnittelu- ja rakentamisvaiheessa säästää aikataulullisesti ja täten myös hankeen kokonaiskustannuksissa.

Tässä opinnäytetyössä tutustutaan ensin väylähankkeen tuotantosuunnitteluun ja sen jälkeen kartoitetaan Liikenneviraston Vt12 Lahden eteläisen kehätien hankkeen mahdollisia reittejä työmaakuljetuksille ja materiaalien toimituksille. Opinnäytetyössä kartoitettiin hankkeen Vt12 Lahden eteläinen kehätie työmaan kriittisimmät työvaiheet urakoitsijan näkökul-masta. Hankkeen töistä tehtiin karkea aikataulu, josta selvitettiin kriittiset polut ja katkot. Tässä työssä keskitytään lähinnä hankkeen kriittisten polkujen löytämiseen ja reittien suunnitteluun. Aikataulujen tekemiseen ja kriittisten polkujen kartoitukseen käytettiin DynaRoad-ohjelmistoa. Kun hankkeen kriittiset polut löydettiin, suunniteltiin työmaareittejä ja tieyhteyksiä kiireellisiin työvaiheisiin. Aikataulujen tekemisessä kerättiin tietoja Vt12 Lahden eteläinen kehätie internetsivuilla olevasta aineistosta ja kriittisten paikkojen kartoittamiseksi tietoja kerättiin omista tutkimuksista, sekä ohjaajien neuvoista ohjauspalavereissa.

Työn tuloksena saatiin kartoitettua Vt12 Lahden eteläinen kehätie hankeen kriittisimmät työvaiheet, sekä suunniteltiin 32 erilaista reittivaihtoehtoa ja tieyhteyksiä massankuljetuksilleja materiaalien toimituksille. Reittivaihtoehdoista on kerätty kooste, johon on merkitty mahdolliset reitit ja kriittiset paikat reiteillä. Reittivaihtoehdot on esitetty havainnollisesti ja kirjallisesti erillisenä raporttina.

This thesis in done for YIT Rakennus Oy infrastructures accounting unit. Road construction project’s route planning is a part of the project’s whole logistics management. By well-planned routes costs during the project can be saved on time scheduling and on the total costs of the project.

In this thesis, possible routes for site transportation and material deliveries on Vt12 Lahden eteläinen kehätie project are identified by finding the most critical steps of the construction site project by the main contractor point of view.

For finding the most critical steps a rough timetable of works on the construction site was done, from which critical steps were found investigation. This work mainly focused on finding the most critical steps of project and planning the work site routes. Dynaroad software was used to schedule the work assignments and finding sites critical steps. After the critical steps of the project were found, the route planning and connections to busiest works on construction site were started. Knowledge data for this thesis was collected from Vt12 Lahden eteläinen kehätie web page. As knowledge in finding the critical steps were used the instructor’s advices and knowledge at the meetings and from own researches during the project.

As a result of this thesis, the most critical steps of the Vt12 Lahden eteläinen kehätie project were mapped and 32 different route alternatives were planned for land transportation and construction site material deliveries. The route options have been complied with a list of possible routes and critical locations on the routes. The route alternatives are presented in an illustrative and written form as a separate report document.