Maanalaisen pysäköintilaitoksen salaoja- ja viemärijärjestelmän rakentaminen runkovaiheen jälkeen

Abstract

Tässä opinnäytetyössä tutkittiin Pasilan Triplan kauppakeskuksen ja maanalaisen pysäköintilaitoksen salaoja- ja viemärijärjestelmien rakentamista runkovaiheen jälkeen. Työn tavoitteena oli selventää työmenetelmiä ja toteutusratkaisun aiheuttamia haasteita sekä analysoida koituneita hyötyjä.

Opinnäytetyön tekijä on ollut työnjohtoharjoittelijana mukana vaikuttamassa hankkeen etenemiseen ja osa esiteltävistä suunnitelmista, aikatauluista ja työselostuksista on hankkeen aikana itse tehtyjä.

Triplan projektijohto katsoi parhaaksi tavaksi toteuttaa rakennushanke kuvatulla tavalla. Tässä työssä pyritään muodostamaan selkeät arvot toteutustavasta aiheutuneille haasteille ja ongelmille sekä saaduille hyödyille. Tällä tavoin YIT Rakennukselle ja muille vastaaviin hankkeisiin ryhtyville muodostuu selkeä kuva hankkeen erityisistä vaatimuksista sekä mahdollisen hyödyn maksimoinnista.

Tripla-hanke ei itsessään ole vielä valmis tämän opinnäytetyön valmistumisen aikoihin, mutta salaoja- ja viemärijärjestelmä on suurimmalta osaltaan valmis. Suurhankkeissa aikataululla on merkittävä vaikutus kustannuksiin sekä erityisesti lopputuloksena syntyvän rakennuksen mainosarvoon. Tämä opinnäytetyö osoittaa kiistattomasti, että kokonaisrakennusajassa voidaan säästää moninkertaisesti yksittäisten työvaiheiden viivästymisestä aiheutuvat kustannukset, kunhan rakennushanke valmistuu ajallaan ja suurilta virheiltä vältytään.

This thesis presents the construction of drainage and sewer systems of the underground parking facility of Tripla project after the frame work phase. The aim of this thesis is to clarify the working methods and the challenges caused by this unconventional building method and to analyze all the different gains achieved.

The author of this thesis has worked as a construction site supervisor trainee at the Tripla building site. Some of the plans, schedules and specifications presented here are made personally during the Tripla project.

The Tripla project management decided the prescribed construction method to be the most efficient way to complete the project in the allocated time and resources. This thesis aims to set a realistic value to all the different challenges and problems as well the gains achieved both in schedule and in finances. This will form a clear image to YIT Construction Ltd. and all other enterprises engaging in similar major projects of the very specific challenges and potential of maximizing the benefits.

The Tripla construction project is not yet finished by the time of the completion of the thesis, but most of the drainage and sewer systems are. The schedule plays a critical part in all major projects in the cost management and especially in the potential commercial value (so called wow-factor) of the finished construction. This thesis shows the undeniable truth of the saved costs of the total construction time winning over the possible increased costs resulting from delayed individual building phases as long as the total construction time is kept within schedule and major blunders in construction can be avoided.