Sähköautojen latauspisteisiin varautuminen

Abstract

Opinnäytetyön tavoitteena oli saada Liikelaitos Oulun Tilakeskukselle tietoa nykyisistä sähköautojen latauspisteistä ja niihin odotettavissa olevista muutoksista. Sähkö- ja hybridiautojen latauspisteiden kysyntä on kasvussa ekoautoilun yleistyessä. Kiinteistöjen sähköliittymien ja sähkökeskusten koot ovat rajalliset, joten työssä selvitettiin myös sähköautojen latausjärjestelmien kuormituksia ja mitoituksia. Työssä käytiin läpi lataukseen käytettäviä menetelmiä, tehoja ja laitteistoja sekä latausasemien kokoluokituksia. Latauspisteiden suunnitteluun vaikuttavat monet tekijät, joita työssä selvitettiin. Avaimet käteen -järjestelmän toteuttajia on myös useita ja yhdestä järjestelmästä saatiin kokemusta käytännössä, sillä Ympäristötalon parkkihalliin asennettiin latausjärjestelmä henkilökuntaa varten. Suomessa ihmisiä kannustetaan ja tuetaan taloudellisesti ostamaan hybridi- ja sähköautoja. Julkisten latauspisteiden toteuttamiseen on saatavilla ministeriön avustuksia. Latauspisteisiin varautuminen ei aina edellytä muutoksia sähköliittymän tai sähkökeskuksen kapasiteetin riittävyyteen, sillä erilaisilla ohjauksilla latauksia voidaan hallinnoida. Vaihtoehtoja eri tyyppisille latausjärjestelmille on lukusia ja toimittajien sekä vaihtoehtojen määrä kasvaa koko ajan ekologisen autoilun yleistyessä. Tieto siitä, mitä latausjärjestelmät vaativat, auttaa rakentamis- ja korjaushankkeitten suunnittelussa.