Iin kunnan katuvalaistuksen digitointi ja selvitys älykkäästä valaistusjärjestelmästä

Abstract

Työn tavoitteena oli siirtää Iin kunnan tievalaistuksen dokumentointi Trimble NIS -ohjelmaan ja selvittää älykkään valaistuksen tuoma energiahyöty Sorosentien tievalaistukselle. Lisäksi selvitystyössä määriteltiin Sorosentien valaistusluokka ja sen asettamat valaistustekniset vaatimukset standardin SFS-EN 13201 avulla. Työssä perehdyttiin myös Iin kunnan tievalaistuksen nykytilanteeseen ja ohjausjärjestelmiin. Työn teoriaosuudessa on käsitelty tievalaistukseen liittyvät keskeiset asiat valaistustekniikan, sähkönjaon ja valaistuksen ohjauksen näkökulmasta. Teoriaosuudessa on käsitelty myös tievalaistuksen yleinen tila, energiatehokkuusdirektiivien vaikutukset, kuntien valaistussaneeraushankkeiden mahdolliset rahoitustavat ja valaistusluokat.

Dokumentoinnin siirtäminen tapahtui piirtämällä ja lisäämällä tiedot vanhoista dokumenteista Trimble NIS -ohjelmaan. Dokumentoinnin digitointi tapahtui Iin energia Oy:n tiloissa. Selvitystyöhön kuuluvan Sorosentien valaisimien määrä selvitettiin paikan päällä käyttäen hyväksi Caverion Oy:n ohjausjärjestelmän pakko-ohjausta. Valaisimien tyyppi, määrä, teho ja muut tarvittavat tiedot varmistettiin myös paikan päällä. Energiahyödyn laskennassa käytettiin hyväksi SFS 13201-standardin kaavoja ja sähkönkäyttötietoja. Mahdollinen korvaava valaistus selvitettiin Lumine Lighting Solutionsin ja Easyled Oy:n avulla.

Kaikki olemassa oleva dokumentointi saatiin digitoitua ohjelmaan ja digitointityötä jatketaan tarkistamalla tiedot paikan päällä. Sorosentien valaistuksesta on saatavissa laskelmien mukaan led-valaistuksen himmennystä ja liikkeentunnistusta hyödyntäen 8708,1 kWh:n säästöt vuodessa, joka tekee rahassa 957,9 €/a. Valaistusluokan selvityksessä tie määräytyi konfliktiluokan tieksi valaistusluokaltaan C4.

The objective of this thesis was to transfer documents of Ii municipality street lighting in the Trimble NIS software and to find out how much intelligent street lighting system would save energy in a spesific area. Another objective was also to find out the lighting class of the area and its technical demands using SFS-EN 13201. The thesis includes Ii municipality street lighting, as it is now in perspective of luminaires and lighting control. The theory part deals with the main issues concerning road lighting in perspective of lighting features, electricity distribution and lighting control. It also handles present situation in street lighting, the impact of energy efficiency directives, lighting classes and the funding possibilities for municipalities in energy efficiency projects.

Documents were transferred to the software by drawing and adding the information from current documents. This work was done in the Iin Energia Oy’s premises. The number of luminaires included in the study had to be found out on the spot using forced-control mode in Caverion Oy’s lighting control system. Information for the study, for example luminaire type and power had to be confirmed on the spot. SFS-EN 13201 Standard offered the formulas in energy performance calculations and information of energy consumptions were also used. The replacing luminaire included in calculations was found out with the help of Lumine lighting solutions Oy and Easyled Oy.

All existing documents were successfully added in the Trimble NIS software and the work continues the following summer. Energy performance calculations showed that it is possible to gain 8708,1 kWh/a savings using two stage dimming and motion detection for led lighting. Such energy consumption would cost 957,9 €. Also in the course of study, it became clear that the lighting class of the area is conflict class C4.