Sähköautojen latausratkaisut asuinkiinteistöille ja pysäköintialueille

Abstract

Opinnäytetyössä selvitettiin sähköautoihin ja niiden lataamiseen liittyviä käsitteitä, joiden merkitys on tärkeä ymmärtää sähköautojen latausjärjestelmiä suunniteltaessa. Työssä käytiin läpi sähköautojen lataamiseen liittyviä suosituksia ja standardeja.

Sähköautojen lataamisen ratkaisut ovat kehittyvää alaa, jossa tiedot vanhenevat varsin nopeasti. Opinnäytetyön tavoitteena oli selvittää sähköautojen lataamisesta uusin, kirjoitushetkellä paikkansa pitävä tieto. Tavoitteena oli myös selvittää sähköautojen lataamiseen keskittyneiden yritysten tarjoamia ratkaisuja.

Opinnäytetyössä käytettiin lähteinä alan kirjallisuutta, standardeja ja asetuksia, verkkoaineistoa, sähköposteja sekä puhelinhaastatteluja.

Asuinrakennuksen omistaville yhteisöille Suomessa aletaan vuoden 2018 aikana myöntää tukea sähköautojen lataamisen vaatimiin muutoksiin kiinteistöjen sähköjärjestelmissä. Rakennusten energiatehokkuusdirektiivi (EPBD) tulee ehdotuksen mukaan vaatimaan sähköautojen lataamisen huomioimista uusissa ja remontoitavissa asuinrakennuksissa. Sähköautojen yleistyminen lisää niiden lataamisen tarvetta asukaspysäköinnissä.

Asuinkiinteistöissä ja pysäköintialueilla usean sähköauton yhtäaikaisessa lataamisessa tarvitaan kuormitusta tasaava järjestelmä. Sähkönkulutuksen oikeudenmukainen laskutus on tärkeää. Sähköautojen lataukseen keskittyneillä yrityksillä on tarjolla näihin tarpeisiin valmiita ratkaisuja, jotka eroavat toisistaan. Opinnäytetyössä selvitettiin tarjolla olleita vaihtoehtoja. Opinnäytetyön tuloksena valmistui liitteenä 1 oleva katsaus keväällä 2018 tarjolla olleisiin sähköautojen latausratkaisuihin.

Opinnäytetyötä ja sen liitteessä esiteltyjä ratkaisuja voidaan käyttää sähköautojen latausratkaisujen suunnittelussa ja uusien vaihtoehtojen vertailussa tulevaisuudessa.

The Bachelor’s study investigated concepts related to electric vehicles and charging of them. Concepts are important to understand when designing electric vehicles’ charging systems. The thesis examines recommendations and standards for charging electric vehicles.

Electric vehicle charging solutions are an evolving industry where data will be out-dated fairly quickly. The goal of the study was to find the latest information at the time of writing. The aim was also to find out the solutions offered by companies focusing on charging electric vehicles.

The study used as sources literature, standards and regulations, online materials, emails, and telephone interviews.

In 2018, the residences owned by communities in Finland will begin to get a grant to install charging system for electric vehicles. The Energy Performance of Buildings Directive (EPBD), according to the proposal, will require the inclusion of electric vehicle charging in new and refurbished residential buildings. The growing popularity of electric vehicles is increasing the need for charging them in residential parking.

In residential real estate and parking areas simultaneous charging of several electric vehicles requires a load balancing system. Fair billing for electricity consumption is important. Companies focusing on charging of electric vehicles offer ready-made solutions for these needs, which differ from one another. The thesis analyzed and presented the options available. As a result of this work, a review of an electric vehicle charging solutions available in spring 2018, was made in appendix 1.

The Bachelor’s thesis and the solutions presented in its appendix can be used in designing solutions for electric vehicle charging and in the future comparison of new alternatives.