Pilotti-kokoonpano: layoutsuunnittelu moottorikokoonpanossa

Abstract

Tämä opinnäytetyö tehtiin Wärtsilä Finland Oy:n Delivery Center Vaasa (DCV) Pilotti kokoonpanotehtaalle. Opinnäytetyön tarkoituksena oli kartoittaa nykyisen layoutin ongelmakohtia, niin moottoreiden kokoonpanosolujen kuin koko tehtaan toiminnan parantamiseksi. Yhtenä osana opinnäytetyötä oli myös tehdä ja suunnitella layout vastaamaan tulevaisuuden vaatimuksia, joita uudet moottorityypit tuovat mukanaan. Tarve olemassa olevan layoutin päivittämiselle on, koska Pilotti tehdas toimii kokoonpanopaikkana niin normaaleille tuotantomoottoreille kuin uusille moottorityypeille, jotka osaltaan aiheuttavat haasteita nykyisen layoutin toimivuudelle koon, massan, materiaalivirtojen ja desing-muutoksien muodossa. Työ toteutettiin syventymällä nykyisen layoutin ongelmakohtiin haastattelemalla työntekijöitä ja kartoittamalla nykyisen layoutin muuttamista rajoittavat useat tekijät. Kehitys- ja ongelmakohdat kirjattiin ylös ja ideoinnin pohjalta piirrettiin useita eri layoutvariaatioita Auto-CAD- ja Visual Components-ohjelmistoilla. Näin eri layoutvariaatiot saatiin visuaalisemmiksi, vastaamaan todellisuutta sekä saatiin tuotua esiin uusia haasteita. Työssä perehdyttiin myös layoutsuunnittelun teoriaan ja LEAN-ajatteluun, jotka omalta osaltaan toimivat pohjana layoutin suunnittelussa.

This thesis was made for the Wärtsilä Finland Oy delivery Center Vaasa (DCV) Pilot product plant. The purpose of the thesis was to find out the problems of the current layout to improve the engine assembly cells and the whole plant. One part of the thesis was also to make and design the layout to meet the challenges of the future, which new types of engines introduce.

The need for upgrading the existing layout arose because the Pilot Product Factory works as a site for normal production engines as well as NPI motors, which contributes to the functionality of the current layout in the form of size, weight, material flows and design changes.

The work was done out by looking into the problems of the current layout by interviewing employees and finding out factors that restrict the current layout. Development and problem areas were registered, and based on that, several different layout variations were drawn with the Auto-CAD and Visual Components software, to weigh up possible improvements and problems. The thesis also focused on layout design theory and LEAN thinking, which also acted as a basis for designing the layout