Hiekoitussepelin uusiokäyttö puhalus SIP paikkauksessa

Abstract

Käytetyn hiekoitussepelin kuljetuksesta sekä käsittelystä aiheutuu suuria kustannuksia. Käytetylle hiekoitussepelille etsitään jatkuvasti uusia ratkaisuja ja sen käyttöä uusiokäytössä testataan laajasti. Käytetty hiekoitussepeli on suuri menoerä kunnossapitäjille ja sen jälkisi-joituskohteet vähenevät vuosivuodelta.

Tässä opinnäytetyössä tarkasteltiin sekä tutkittiin käytetyn hiekoitussepelin käyttöä asfaltin-paikkausmenetelmän materiaalina. Kyseinen paikkausmenetelmä on SIP-puhalluspaikkaus. SIP-puhalluspaikkauksessa kiviaines ja bitumi sekoitetaan kuorma-autoalustaisessa paikkausyksikössä. Menetelmä on nopea sekä tehokas. Paikka luokitel-laan pysyviin paikkauksiin, joten sen kestävyys vastaa uutta asfalttia.

Tutkimuksen tuloksena totean, että käytetyn hiekoitussepelin käyttö SIP-päällystepaikkauksessa ei ole mahdollista ilman käytetyn hiekoitussepelin seulontaa. Seu-lonta taas nostaa kustannuksia, joten sen kannattavuus nykymenetelmillä ei ole järkevää.

The cost of transporting and handling of the used anti-skid sand material is high. Continuous new solutions are being sought for the used anti-skid sand material tray and its extensive reuse testing. The used anti-skid sand material is a big installment for maintenance person-nel and post-production targets are reduced annually.

This thesis deals with the use of the used anti-skid sand as a material for the asphalt posi-tioning method. This patching method is a SIP blow-off position. In the SIP blast site, the aggregate and the bitumen are mixed with the truck in the base unit. The method is quick and efficient. The site is classified as permanent puncture, so its durability corresponds to the new asphalt.

The results of the project: Because of the study, it is not possible to use the used anti-skid sand in the SIP coating position without screening the used sanding pad. Screening, on the other hand, raises costs, so its profitability through current methods does not make sense.