Helsingin kaupungin infrarakennusurakoiden hankintojen kehittäminen

Abstract

Opinnäytetyön toimeksiantajana oli Helsingin kaupungin kaupunkiympäristön rakennuttaminen yksikön infrarakentaminen. Tässä työssä kehitettiin infrarakentamisen hankintojen käytäntöjä. Tavoitteina oli löytää menetelmiä rakentamisen aikaisen ajanhallintaan, lisätä rakentamisen laadun pisteyttämistä ja lisätä kannustinmekanismeja tilaajan kannalta tärkeisiin rakentamisvaiheisiin. Toimintatutkimuksessa muutoksen vaikutuksien arviointia varten kehitettiin mittaristo. Tavoitteena oli luoda kirjallisia ohjeita kannustinmekanismien arviointia varten.

Toimintatutkimuksessa käytettiin tutkimusmenetelminä henkilöhaastatteluja, työpajoja, swot-analyysiä ja benchmarkkausta. Toimintatutkimuksen tavoitteet sidottiin Helsingin kaupungin strategiaan. Tilaajan tavoitteet muodostivat koko toimintatutkimuksen toteutuksen ohjaavaksi ajatukseksi. Työpajatoiminnan tuloksina saatiin 17 erilaista toiminnan tehostamisaihioita,joista tässä toimintatutkimuksessa jatkotyöskentelyyn valittiin kolme kohdetta.

Tuloksena syntyi menetelmiä infrarakentamisen hankinnan käytäntöön ja toiminnanvaikutuksien mittaamiseen. Mittaamisessa otettiin huomioon taloudelliset vaikutukset, asiakastyytyväisyys ja rakentamisen aikaiset vaikutukset. Toimintatutkimuksen pilotointikohteena oli Töölönlahden eteläosan infrarakentamisurakka. Mittaamisen tuloksena saatiin pilottikohteen vertailuluvut, joihin seuraavien rakennusurakoiden tuloksia voidaan peilata. Mittaristoa voidaan pitää johtamistyökaluna rakennuttamisen kehittämiseen.

The present thesis was assigned by the infrastructure construction of the city's urban environment. The objective of the thesis was to develop infrastructure procurement practices for the target organisation. The goals were to find methods for time management during construction, to increase the scoring of construction quality and to increase incentive mechanisms for the construction phase important for the construction stages. In addition, an instrument cluster to be developed for the assessment of the effects of change. The aim was to create written guidelines for the evaluation of incentive mechanisms.

The study was carried out as action reserch, where personal interviews, workshops, SWOT analysis and benchmarking were used as research methods. The objectives of the action research were tied to the strategy of the City of Helsinki. The goals set by the target organization guided the implementation of the entire study. As a result of the workshop, 17 different operational efficiency enhancements were obtained, of which three subjects were selected for further work in this action research.

The study resulted in a methodology for the acquisition of infrastructure construction and the measurement of activity impacts. Measurement took into account the economic impact, customer satisfaction and the impacts of construction. The pilot study of the action research was the construction of an infrastructure construction project in the southern part of the Töölönlahti Bay. As a result of the measurement, reference points for the pilot project were obtained, to which the results of the following works could be mirrored. The instrument cluster can be considered as a management tool for developing the construction.