Muutosjohtamisen kehittäminen automaahantuojan organisaatiossa

Abstract

Tämän insinöörityön tarkoituksena oli kehittää automaahantuojan muutosjohtamista niin, että merkkiä edustavat jälleenmyyjäliikkeet saisivat maahantuojan ajamat muutokset vietyä liikkeen tasolla nykyistä helpommin läpi. Aluksi työssä tutustuttiin muutosjohtamisen yleiseen teoriaan, perehdyttiin ihmisen käyttäytymistä ohjaaviin tekijöihin muutoksen kannalta ja tunneprosessiin muutoksen aikana. Tämän jälkeen perehdyttiin Fordin Suomen maahantuojan Oy Ford Ab:n käyttämään tapaan johtaa uuden VideoCheck-ohjelman käyttöönottoa. Työssä tutustuttiin myös muutosjohtamisen esimerkkeihin muilta aloilta. Muutosjohtamisen kehittämiskohteet selvitettiin haastattelemalla jälleenmyyjäliikkeiden henkilöstöä kolmella eri tasolla. Haastatteluun valikoituneet henkilöt olivat mekaanikko, hänen esimiehensä yleensä tittelillä korjaamopäällikkö sekä korjaamopäällikön esimies yleensä tittelillä jälkimarkkinointipäällikkö. Liikkeet valittiin VideoCheck-käyttöasteen perusteella niin, että mukana oli hyvän ja huonon käyttöasteen liikkeitä. Korjaamon kokovaikutus pyrittiin minimoimaan valitsemalla liikkeitä eri kokoluokista. Haastattelun perusteella havaittiin, että ongelmat muutosten läpiviennissä liikkeen tasolla johtuivat yleensä liikkeen sisäisistä ongelmista. Maahantuojan keinoissa ei havaittu suuria puutteita. Työn tuloksena valmistui toimintamuutosehdotus, jossa hiotaan maahantuojan muutosjohtamista ja lisäksi ehdotetaan keinoja, joilla maahantuoja voi tukea liikkeiden omaa muutosjohtamista.

The purpose of this thesis was to develop a better way to manage changes at Ford’s Finnish importer Oy Ford Ab so that authorized dealers would have less difficulties at their end when implementing changes that Oy Ford Ab requires. At the beginning of this thesis general theory of change management is introduced. After that basic factors that guide human behavior in change and emotional process during change is discussed. Then Ford’s current way to manage change at VideoCheck is explained. The thesis also contains a couple of examples of change management processes in other business areas. The development targets for change management at Ford were investigated by interviewing the personnel at authorized dealers at three different levels. The people selected for the interview were a mechanic, his manager, usually titled as workshop manager, and the manager of the workshop manager, usually titled as after sales manager. The dealers were selected based on the VideoCheck utilization rate, where dealers with good and poor usage rates were selected equally. The aim was to minimize the size factor of the dealer by selecting dealers from different size categories. As a result of the thesis problems in change implementations were found, usually due to the internal problems of the dealer. No major problems were found at the importer’s end. As a result of this thesis, an action change proposal was prepared to improve the importer's way of change management. Ways to help the importer support dealers’ own change management were also proposed.