Polttonestekuljetusten riskien arviointi

Abstract

Insinöörityön tavoitteena oli suunnitella menettelytapa tai työkalu keskisuuren kuljetusyrityksen riskien arviointia varten ja toteuttaa arviointi. Riskien arviointi jaettiin kahteen osaan siten, että ensimmäinen osa oli hallintajärjestelmän riskien arviointi ja toinen osa polttonestekuljetusten riskien arviointi.

Työn alussa perehdytään työturvallisuuslakiin sekä polttonestekuljetuksiin liittyvään lainsäädäntöön ja säädöksiin. Tämän jälkeen esitellään turvallisiin työtapoihin perustuvaa polttonestekuljetusta sekä riskien arvioinnin suorittamista.

Riskien arvioinnin avuksi luotiin molemmille mainituille osa-alueille tarkastuslista pohjaiset työkalut, joiden avulla vaaratekijöitä tarkasteltiin ja riskejä arvioitiin. Hallintajärjestelmän riskien arvioinnin avuksi teetettiin kuljettajille myös kysely, jossa selvitettiin näkemyksiä yrityksen sekä kuljettajien itsensä suhtautumista työturvallisuuteen ja riskien ottoon. Hallintajärjestelmäriskien arviointi suoritettiin kyselyn tulosten avulla ja lainsäädännön asettamien normien mukaan, niin että kunkin tarkasteltavan seikan merkittiin olevan joko kunnossa tai ei kunnossa. Polttonestekuljetusten riskit arvioitiin yksityiskohtaisemmin niin, että jokaisen esiintyvän vaaratekijän osalta arvioitiin sen todennäköisyys ja seuraukset sekä näiden perusteella riskin suuruus.

Hallintajärjestelmäriskien arvioinnin perusteella löydettiin kolme toimenpiteitä vaativaa seikkaa. Polttonestekuljetusten osalta oli selvää jo työn alussa, että varsinkaan suuria toimenpiteitä vaativia riskejä on vaikea löytää, mikäli työskennellessä noudatetaan jo aiemmin määrättyjä säädöksiä ja yleistä huolellisuutta. Polttonestekuljetusten vaarojen osalta suurin osa vaaroista aiheuttaa riskin, mutta riskin suuruus on saatu jo aiemmin tehtyjen toimenpiteiden ansiosta niin pieneksi, ettei uusia toimenpiteitä toistaiseksi tarvita. Täten löydettiinkin vain kolme vaaraa, joiden riskiä voitaisiin vähentää pienillä ja helpoilla toimenpiteillä. Työn tilaajan pyynnöstä tässä raportissa ei esitetä työn tuloksia yksityiskohtaisesti.

Insinöörityön tavoitteet saavutettiin ja arvioinnissa käytettyjä työkaluja voidaan pienin muutoksin hyödyntää tulevaisuudessa myös yrityksen muidenkin osa-alueiden riskien arviointiin.

The purpose of this thesis was to devise a habit or a tool for assessing risks of a medium-sized haulier and to carry out the assessment. The risk assessment was separated into two parts which were risk assessment of management system and risk assessment of fuel transportation.

First the law of work safety and statutes of fuel transportations are discussed. After that fuel transportations based on safety methods are introduced. Performance of risk assessment is also explained.

For both parts of risk assessments tools which are based on the checklists were created, and with them risks were considered and assessed. An inquiry was sent to the drivers of the company for helping with the risk assessment of the management system. The inquiry included questions about safety at work. The risk assessment of the management system was carried out based on the inquiry results and legislations that the examined issue was either in order or not. Risks of fuel transportation were assessed in more detail. The probability and effect of each risk was assessed and based on that the size of a risk was assessed.

As a result of this thesis three factors that require actions by risk assessment of the management system were found. At the beginning of the thesis work it was already clear that it would be difficult to find risks of fuel transportation that require actions, if the earlier given statutes were followed. Most of the dangers of fuel transportation seem to cause a risk but by earlier made actions the size of risks can be minimized that new actions have not been needed so far. Thus, only three dangers about fuel transportation were found, and the risk level of these risks could be reduced by easy minor actions.

The target of this thesis was achieved. The created tools could be also utilized for risk assessment with the other units of the company in the future