Yksityisiä teitä koskevan lainsäädännön kehitys

Abstract

Yksityistiet ovat merkittävä osa Suomen tieverkostoa. Ne muodostavat kokonaispituudeltaan suurimman tieliikenneväylien ryhmän. Suomen yksityistieverkosto on syntynyt aikojen saatossa melko suunnittelemattomasti. Verkko on peräisin ajalta, jolloin ihmisten pääasialliset elinkeinot maaseudulla olivat maa- ja metsätalous. Yksityisteitä koskevaa lainsäädäntöä on aina pyritty kehittämään niin, että se pystyisi vastaamaan siihen kohdistuneisiin tarpeisiin tai sitten sitä on muutettu korjatakseen laissa ilmenneet puutteet tai virheet.

Uusi yksityistielaki tuli voimaan vuoden alusta 2019, mikä tekee insinöörityön aiheesta ajankohtaisen. Insinöörityön tarkoituksena oli tutkia, kuinka yksityisteitä koskeva lainsäädäntö on kehittynyt Suomessa. Aina varhaisimmista säädöksistä nykyiseen lainsäädäntöön. Työssä selvitettiin myös yksityisteihin liittyviä käsitteitä, ja periaatteita joihin lainsäädäntömme tukeutuu. Tarkoituksena oli tuoda esiin lainsäädännön kehityskulku ja kuinka lakeihin ja lakimuutoksiin on lopulta päädytty.

Insinöörityö tehtiin tutkimalla niin kumottua kuin myös nykyistä voimassaolevaa lainsäädäntöä ja tutkimalla yksityisteitä ja kiinteistönmuodostamista koskevaa kirjallisuutta. Opinnäytetyössä käsitellään myös mahdollisia tulevaisuuden muutoksia hallituksen esitysten pohjalta.

Tutkimuksen tulokset antavat selvityksen siitä, kuinka yksityisteitä koskeva lainsäädäntö ja kulkuoikeudet ovat kehittyneet Suomessa nykyiseen muotoonsa. Tutkimuksessa selvitettiin myös lain ulkopuolella olevia yksityisteihin liittyviä oikeuksia ja niiden oikeusvaikutuksia ja periaatteita kuten hyötymisperiaate, joiden varaan nykyinen lainsäädäntömme perustuu.