Erilliselementeillä toteutetun jousituksen simulaatiomallin suunnittelu
Korolainen, Antti (2019)
2019
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2019060314276
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2019060314276
Tiivistelmä
Tämän opinnäytetyön aiheena oli suunnitella alustavasti erillisillä roll- ja heave-elementeillä toteutettu jousitus Formula Student -autoon ja rakentaa siitä simulaatiomalli Adams/Car-nimiseen ajodynamiikan simulointiohjelmaan. Työ tehtiin yhteistyössä Metropolia Ammattikorkeakoulun Formula Student -tiimin, Metropolia Motorsportin, kanssa. Työ oli osa jousituksen kehitykseen liittyvää vaihtoehtoisten jousitusten vertailua.
Työ sai alkunsa erillisillä roll- ja heave-elementeillä toteutetun jousituksen käytön yleistymisestä Formula Student -autoissa. Yleistymisestä heräsi kiinnostus tutkia jousituksen hyviä puolia, sillä Metropolia Motorsportilla ei ollut aiempaa kokemusta tämäntyyppisestä jousituksesta. Tämä työ rajautui teoriatarkasteluun ja simulaatiomallin rakennukseen, jotka ovat ensimmäiset vaiheet jousitustyypin tutkimisessa. Myöhemmin Metropolia Motorsport voi jatkaa jousituksen tutkimista vertailemalla sitä nykyiseen jousitukseen erilaisilla simuloinneilla.
Työssä tarkastellaan ajodynamiikan perusteita, muutamia erilaisia jousitusvaihtoehtoja ja jousituksen valintaa sekä kuvataan simulaatiomallin rakentamisen vaiheet. Tietolähteinä käytettiin alan tunnettuja kirjallisuuslähteitä, mutta tieto perustuu osin myös kolmen vuoden Formula Student -uran aikana karttuneeseen kokemukseen.
Työn lopputuloksena valmistui toimivat simulaatiomallit sekä erillisillä roll- ja heave-elementeillä toteutetusta jousituksesta sekä HPF019:n nykyisestä jousituksesta.
Työ sai alkunsa erillisillä roll- ja heave-elementeillä toteutetun jousituksen käytön yleistymisestä Formula Student -autoissa. Yleistymisestä heräsi kiinnostus tutkia jousituksen hyviä puolia, sillä Metropolia Motorsportilla ei ollut aiempaa kokemusta tämäntyyppisestä jousituksesta. Tämä työ rajautui teoriatarkasteluun ja simulaatiomallin rakennukseen, jotka ovat ensimmäiset vaiheet jousitustyypin tutkimisessa. Myöhemmin Metropolia Motorsport voi jatkaa jousituksen tutkimista vertailemalla sitä nykyiseen jousitukseen erilaisilla simuloinneilla.
Työssä tarkastellaan ajodynamiikan perusteita, muutamia erilaisia jousitusvaihtoehtoja ja jousituksen valintaa sekä kuvataan simulaatiomallin rakentamisen vaiheet. Tietolähteinä käytettiin alan tunnettuja kirjallisuuslähteitä, mutta tieto perustuu osin myös kolmen vuoden Formula Student -uran aikana karttuneeseen kokemukseen.
Työn lopputuloksena valmistui toimivat simulaatiomallit sekä erillisillä roll- ja heave-elementeillä toteutetusta jousituksesta sekä HPF019:n nykyisestä jousituksesta.