E-RA-sähköauton apurungot

Abstract

Electric RaceAbout (E-RA) on 2010 valmistunut Metropolia Ammattikorkeakoulun tutki-mus- ja kehitystyöprojekti. Projektin tavoitteena oli suunnitella ja valmistaa kaksipaikkainen sähköurheiluauto opiskelijaprojektina.

E-RA on neljällä sähkömoottorilla toteutettu akkusähköauto. Akkuina E-RAssa käytetään litium-titanaattikennoja. E-RAn kori on hiilikuitumonokokki, joka on valmistettu opiskelija-työnä ja jossa materiaalina toimii matalalämpöprepreg -hiilikuitu.

Tämän opinnäytetyön tavoitteena oli suunnitella, valmistaa ja testata E-RAn monokokkiin asennetavat etu- ja taka-apurungot. Apurunkojen tarkoituksena on olla helpottamassa pyö-räntuennan, moottoreiden sekä ohjauksen kiinnittämistä koriin. Apurunkojen tulisi olla mahdollisimman kevyet, mutta riittävän kestävät siirtämään pyöräntuennasta tulevat voi-mat hiilikuitumonokokkiin. Apurunkojen tulisi olla myös helpot asentaa, jotta tarvittavat huoltotoimenpiteet saataisiin helposti tehtyä.

Opinnäytetyössä käydään läpi minkälaisia voimia erilaisissa ajotilanteissa pyöräntuentaan kohdistuu sekä miten voimista aiheutuvat rasitukset näkyvät rakenteissa. Lopuksi on selvi-tetty, miten työn tavoitteissa on onnistuttu sekä miten autoa on tähän mennessä testattu.

Electric RaceAbout (E-RA) is a research and development project by Helsinki Metropolia University of Applied Sciences. The target of the project was to design and manufacture a fully electric two-seated sports car, with a team consisting of a number of automotive en-gineering students and a few faculty members.

Specialities of the E-RA -project are: a fully carbon fibre monocoque covering also the front and the rear crash zones, custom made four electric motors designed so that gear-box is not needed, carbon fibre drive shafts, a new type of a can bus (IWS) etc. E-RA will also be registered to road traffic in Finland.

This Bachelor´s Thesis describes how the steel subframes for the monocoque are calcu-lated, manufactured and tested. The subframes are designed so that they are easy to fit to the body. After all the parts, which become attached to the frames (motors, wishbones etc.) ,have been installed to the frames the frames can be lifted up to the monocoque. Easy installation is designed for the possibility of the serial production of E-RA in the future.

The subframes are made of Form 500 and Form 800 steel tubes. The reasons these ma-terials were chosen were that they have quite good strength and they are easy to bend and weld.