Kauppakeskuksen tavaroittaminen
Harjunpää, Minna (2019)
2019
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2019111921591
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2019111921591
Tiivistelmä
Tämä opinnäytetyö tehtiin YIT Suomi Oy:n toimitilat- yksikölle. Kauppakeskuksen tavaroittaminen -lopputyössä keskityttiin seuraamaan tavaroittamisvaiheen logistiikan sujumista ja turvallisuutta sekä mitä vaatimuksia annetaan kiinteistölle, jotta tavaroittaminen voidaan aloittaa. Tutkimus suoritettiin perehtymällä YIT:n omiin aineistoihin ja kirjallisiin ohjeisiin sekä haastattelemalla tavaroittamiseen osallistuneita henkilöitä.
Mall of Tripla on Pohjoismaiden suurin kauppakeskus, joka sijaitsee viidessä kerroksessa sisältäen n. 250 liikettä. Tripla sijaitsee keskellä vilkasta liikennekeskittymää. Sen läheisyydestä kulkee junat, raitiovaunut, linja-autot sekä henkilöautoliikenne. Triplan yhteyteen on tehty myös varaus metrolle. Ongelmaksi tavaroittamiselle ajateltiin vilkas liikenne keskellä Pasilaa sekä liiketilojen yhtäaikainen tavaroittaminen lyhyessä ajassa.
Pelkästään tavaroittamiseen keskittyvää tutkimustietoa ei ole ollut tarjolla. Tavaroittaminen on viimeisiä vaiheita ennen kauppakeskuksen avausta, mutta sen organisointiin keskitytään yleensä melko vähän. Nyt haluttiin seurata kuinka ison kauppakeskuksen logistiikka ja työturvallisuus toimivat ja mitä ongelmatilanteita tulee esiin. Tarkoituksena on löytää ratkaisuehdotuksia ongelmiin.
Lopputyössä todettiin, että vaikka kaikki sujuikin loppujen lopuksi hyvin olisi resursseja pitänyt olla enemmän kuten myös suunnitteluaika olisi saanut olla pidempi. Suunnitteluryhmään olisi hyvä ottaa mukaan tiloja paremmin tuntevat työnjohtajat sekä työturvallisuudesta vastaavia henkilöitä. Haastattelujen ja omien havaintojen pohjalta annoin muutamia parannusehdotuksia.
Mall of Tripla on Pohjoismaiden suurin kauppakeskus, joka sijaitsee viidessä kerroksessa sisältäen n. 250 liikettä. Tripla sijaitsee keskellä vilkasta liikennekeskittymää. Sen läheisyydestä kulkee junat, raitiovaunut, linja-autot sekä henkilöautoliikenne. Triplan yhteyteen on tehty myös varaus metrolle. Ongelmaksi tavaroittamiselle ajateltiin vilkas liikenne keskellä Pasilaa sekä liiketilojen yhtäaikainen tavaroittaminen lyhyessä ajassa.
Pelkästään tavaroittamiseen keskittyvää tutkimustietoa ei ole ollut tarjolla. Tavaroittaminen on viimeisiä vaiheita ennen kauppakeskuksen avausta, mutta sen organisointiin keskitytään yleensä melko vähän. Nyt haluttiin seurata kuinka ison kauppakeskuksen logistiikka ja työturvallisuus toimivat ja mitä ongelmatilanteita tulee esiin. Tarkoituksena on löytää ratkaisuehdotuksia ongelmiin.
Lopputyössä todettiin, että vaikka kaikki sujuikin loppujen lopuksi hyvin olisi resursseja pitänyt olla enemmän kuten myös suunnitteluaika olisi saanut olla pidempi. Suunnitteluryhmään olisi hyvä ottaa mukaan tiloja paremmin tuntevat työnjohtajat sekä työturvallisuudesta vastaavia henkilöitä. Haastattelujen ja omien havaintojen pohjalta annoin muutamia parannusehdotuksia.