Auton varustelu ja osien esikeräys

Abstract

Työn tarkoituksena oli kertoa uuden auton varusteluprosessista ja siihen liittyvästä osien esikeräyksestä. Työssä selvitetään auton varusteluun ja osien esikeräykseen liittyvät ongelmat ja esitetään mahdollisia ratkaisuvaihtoehtoja.

Työ toteutettiin haastattelemalla toimipisteen varustelusta vastaavia henkilöitä. Haastatteluiden ohessa selvitettiin varustelun ja osien esikeräyksen toimivuutta ja mahdolliset ongelmakohdat. Saman konsernin lähitoimipisteisiin tehtiin puhelinkysely. Kyselyllä selvitettiin, miten esikeräys niissä suoritetaan. Näiden asioiden perusteella voitiin esittää mahdollisia parannusehdotuksia toiminnan parantamiseksi.

Työlle annetut tavoitteet saatiin lähes toteutettua. Varusteluprosessi ja siinä mukana olevien henkilöiden tehtävät on tarkkaan kuvatut ja varustelun ja esikeräyksen ongelmat on selvitetty. Haastatteluiden perusteella ongelmaksi paljastui esikeräyksen puuttuminen, joka vaikeutti koko varusteluprosessin läpivientiä. Päätelmien ja haastatteluiden pohjalta parannusehdotuksiksi tuli erillinen renkaiden varastointi ja henkilöstön lisääminen.

The main objectives of this Bachelor`s thesis were to describe the process of vehicle equipment and precollection of parts. Another aim was to investigate the possible problems which appear in these processes and to develop and suggest possible solutions.

The project was carried out by interviewing the employees responsible for the vehicle equipment at the premises. In addition to this, the procedure of vehicle equipment and the precollection of parts were examined. What is more, phone interviews at other car dealer-ships of the same group were carried out in order to compare the procedure of precollec-tion of parts. Based on the interviews solutions to the problems were developed to improve the functionality of the process.

As a result, the different phases in vehicle equipment and the personnel`s tasks were studied, and furthermore, the problems related to vehicle equipment and precollection of parts were explored. On the basis of the interviews, the lack of precollection of parts was discovered to be the biggest problem, which confused the implementation of the whole process. In summary, as a solution it was suggested to increase the human resources, the number of personnel and to create separate storage areas for tyres.