Volkswagen Crafter koulutusauton vikasimulaattori

Abstract

Tässä insinöörityössä suunniteltiin ja toteutettiin VV-Auto Group Oy:lle koulutusautoon vikasimulaattori. Koulutusauto on Volkswagen Crafter -avopakettiauto vuosimallia 2006. Vikasimulaattori toteutettiin kytkentäpaneelilla, jonka katkaisimilla pystytään kytkemään ajoneuvoon erilaisia sähköisiä vikoja. Viat pyrittiin saamaan vastaamaan mahdollisimman hyvin todellisia vikatapauksia.

Työ aloitettiin tutustumalla Crafterin sähköjärjestelmään itseopiskeluohjelmien ja virtapiirikaavioiden avulla. Virtapiirikaavioista etsittiin mahdollisia vikakohteita, joihin pystyttäisiin toteuttamaan erilaisia vikoja kytkimiä ja vastuksia käyttämällä. Keksityt vikakohteet testattiin käytännössä irrottamalla liitinpinnejä liittimistä ja lisäämällä johtimiin kuormia säätövastuksilla. Keksityistä vioista pyrittiin ottamaan käyttöön vain todenmukaisimmat viat, loput karsittiin pois. Vikojen sijainnin perusteella suunniteltiin vikajohdotusten reitit kojelaudan keskellä sijaitsevalle viankytkentäpaneelille.

Työn tuloksena saatiin sähköisen vianhaun koulutuskäyttöön soveltuva vikasimulaatiojärjestelmä sekä mittausohje-esimerkki kunkin vian diagnosoimiseksi.

This graduate study was made for VV-Auto Group Oy. The aim of this study was to design and put into practise a fault simulator for a training vehicle. The training vehicle is Volkswagen Crafter ’06. The fault simulator was carried out with a switch panel where the faults can be switched on. The faults aim to correspond to real situations.

The project was started by getting familiar with the Crafter electronic system by exploring current flow diagrams and self-study programmes. Diagrams were examined for potential fault objects which could be implemented with switches and resistors. Fault targets that were found were tested in practise by making blackouts and putting some extra resistance with potentiometers. Only the most realistic faults were put in to practise to fault simulator. Wirings for the faults were designed by thinking locations of fault targets. The switch panel was fitted in the centre of dashboard.

As a result of this project, a fault simulation system and measuring guidelines to diagnose the fault were accomplished for the training vehicle.