Suuntapainepuhallinjärjestelmä suljetun autopaikoitustilan ilmanvaihtoon

Abstract

Insinöörityön aiheena on suuntapainepuhallinjärjestelmä suljetun autopaikoitustilan ilmanvaihtona. Työn tavoitteena oli selkeyttää kuva järjestelmän toiminnasta, mitoitusperiaatteista sekä hankinta- ja energiakustannuksista. Vertailtavana järjestelmänä oli autopaikoitustilan ilmanvaihdossa yleisimmin käytetty Dirivent-järjestelmä. Vertailu tehtiin Helsingin Itäkeskuksen Prisman autopaikoitustilassa. Vertailun avulla saaduilla tuloksilla perusteltiin, miksi kohteessa päädyttiin valittuun järjestelmään.

Suuntapainepuhallinjärjestelmä oli vertailun tuloksena parempi järjestelmävalinta joka osa-alueella. Järjestelmä oli toiminnoiltaan monipuolisempi sisältäen mm. savunhallinnan. Mitoituksessa 3D-mallinnuksen ja simuloinnin avulla saa paremman ilmanvaihtuvuuden ja sisäilmanlaadun. Vertailtavassa kohteessa, Itäkeskuksen Prisman autopaikoitustilassa, myös suuntapainepuhallinjärjestelmän kokonaiskustannus ja vuotuinen energiankulutus olivat pienemmät.

Työn tarkoituksena on antaa suuntapainepuhallinjärjestelmästä kokonaiskuva, jota voidaan hyödyntää mm. tilaajan etsiessä järjestelmävaihtoehtoja.

The subject of this thesis is the Jet Thrust System as a ventilation solution in a closed car park. The aim was to create a clear picture of the system operation, dimensioning and overall costs of the equipment and energy. The Jet Thrust System was compared with a system called Dirivent which is more often used in the air-conditioning of car parks. The comparison was made in a car park of the Prisma commercial centre in Helsinki, Itäkeskus. Comparing the systems gave us an explanation why they chose the Jet Thrust System as their ventilation system.

The Jet Thrust System was a better ventilation solution in every sector. The system was very diverse with useful functions in it, for example the smoke-control. With 3D modeling and simulation of the fluid dynamics it will be possible to get better ventilation and indoor air quality. The overall costs of the equipment and usage of energy were smaller.

This thesis gave a clear overall view of the Jet Thrust System. The information and facts can be used afterwards, for example if a customer is looking for an alternative system for car park ventilation.