Reaaliaikaisen ja arkistoidun katujen kuntotiedon hyödyntäminen kaupunkiurakassa
Salminen, Matias (2020)
2020
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-202004235672
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-202004235672
Tiivistelmä
Tässä opinnäytetyössä tutkittiin reaaliaikaisen ja arkistoidun katujen kuntotiedon hyötyjä ja kehittämistarpeita Turun keskustan katujen kunnossapitourakassa. Työssä tarkasteltiin, miten linja-autoon kiinnitetyn matkapuhelimen RoadData-sovelluksen avulla kerätty reaaliaikainen ja arkistoitu kuntotieto helpottavat kunnossapitourakkaa hoitavan Destia Oy:n katujen kunnon ja kunnossapitotoimenpiteiden valvontaa. Lisäksi selvitettiin, miten kertyvä data vähentää urakan työnjohdon katujen kunnossapidon valvontaan käyttämää aikaa sekä katujen kunnossapidon valvontakustannuksia. Tutkimusta varten kartoitettiin kaikkien kunnossapitourakan valvontatehtäviin osallistuvien työnjohtajien kokemukset ja näkemykset haastattelemalla.
Kunnossapitourakan työnjohto ei toistaiseksi nähnyt matkapuhelimeen asennetun RoadData-sovelluksen avulla kerätystä kuntotiedosta olevan merkittävää hyötyä, sillä työnjohtajat eivät ole vielä tottuneet käyttämään kerättyä tietoa päivittäisen työnsä tukena. Koettua hyötyä vähentää myös se, että katujen kuntotietoa kertyy toistaiseksi vasta hyvin vähän, koska laitteisto on käytössä vain yhdellä linja-autoreitillä.
Tulevaisuudessa RoadData -sovelluksen avulla kertyvän kuntotiedon hyödyntämisen mahdollisuudet nähtiin kuitenkin laajoina. Reaaliaikaisesti kertyvästä kuntotiedosta ajatellaan jatkossa olevan hyötyä erityisesti talviaikana katujen kunnossapitotoimien toimenpideaikojen toteutuman seurannassa. Arkistoidun tiedon nähdään puolestaan jatkossa hyödyttävän korvaushakemusten käsittelyä.
Tulokset rohkaisevat laajentamaan kuntotiedon keräämistä Turun keskustan kunnossapitourakassa RoadData-sovelluksen avulla. Jotta tiedonkeruusta olisi sille ajateltua hyötyä, tulee myös työnjohdon perehdytystä kertyvän tiedon hyödyntämisen mahdollisuuksiin tehostaa.
Kunnossapitourakan työnjohto ei toistaiseksi nähnyt matkapuhelimeen asennetun RoadData-sovelluksen avulla kerätystä kuntotiedosta olevan merkittävää hyötyä, sillä työnjohtajat eivät ole vielä tottuneet käyttämään kerättyä tietoa päivittäisen työnsä tukena. Koettua hyötyä vähentää myös se, että katujen kuntotietoa kertyy toistaiseksi vasta hyvin vähän, koska laitteisto on käytössä vain yhdellä linja-autoreitillä.
Tulevaisuudessa RoadData -sovelluksen avulla kertyvän kuntotiedon hyödyntämisen mahdollisuudet nähtiin kuitenkin laajoina. Reaaliaikaisesti kertyvästä kuntotiedosta ajatellaan jatkossa olevan hyötyä erityisesti talviaikana katujen kunnossapitotoimien toimenpideaikojen toteutuman seurannassa. Arkistoidun tiedon nähdään puolestaan jatkossa hyödyttävän korvaushakemusten käsittelyä.
Tulokset rohkaisevat laajentamaan kuntotiedon keräämistä Turun keskustan kunnossapitourakassa RoadData-sovelluksen avulla. Jotta tiedonkeruusta olisi sille ajateltua hyötyä, tulee myös työnjohdon perehdytystä kertyvän tiedon hyödyntämisen mahdollisuuksiin tehostaa.