Heittokuljettimen luotettavuuden ja käytettävyyden kehittäminen sivutuotekipsin läjityksessä Fosforihappotuotannossa
Hartikainen, Eemeli (2020)
2020
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-202004306598
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-202004306598
Tiivistelmä
Opinnäytetyön tavoitteena oli kehittää Yara Suomi Oy:n Siilinjärvellä sijaitsevan kipsimäen päällä olevaa Roxon-putkihihnakuljettimen heittokuljetinta. Nykyisellään heittokuljetin on ajoittain toiminnaltaan epävarma ja vikati-laan jouduttuaan, se hankaloittaa kipsin läjitystä merkittävästi. Kuljettimen ollessa pois käytöstä kipsiä joudu-taan siirtämään koneellisesti.
Kuljettimen toimimattomuus aiheuttaa Yaralle ylimääräisiä töitä ja kustannuksia, joita oli tarkoitus tämän opin-näytetyön avulla vähentää. Heittokuljettimesta oli tarkoitus saada varmatoiminen sekä helppohuoltoinen. Vi-kaantuminen tapahtuu useimmiten hihnan repeämisen tai paikaltaan pomppaamisen seurauksena. Hihnan kes-tävyyteen ja paikallaan pysymiseen suurin vaikuttava tekijä on sen puhtaana pysyminen. Tätä pyrittiin edistä-mään erilaisilla kaavariratkaisuilla ja hihnaa tiivistävien reunakumien muokkaamisella.
Opinnäytetyön aikana perehdyttiin tarkemmin erilaisiin kumimateriaaleihin sekä hihnaa vuoleviin kaavareihin ja putsaaviin paluurulliin. Vaihtoehdoista valittiin sopivimmat niiden ominaisuuksien perusteella.
Tämän insinöörityön tuloksena saatiin uusia ratkaisuehdotuksia heittokuljettimen käytettävyyden ja luotetta-vuuden parantamiseksi. Kuljettimen sisä- ja ulkopuolelle valittiin kaavarit, jotka asennetaan tulevien huoltojen yhteydessä. Tarkastelujen perusteella reunakumien materiaaliksi kokeillaan Hypalon-kumiseosta.
Kuljettimen toimimattomuus aiheuttaa Yaralle ylimääräisiä töitä ja kustannuksia, joita oli tarkoitus tämän opin-näytetyön avulla vähentää. Heittokuljettimesta oli tarkoitus saada varmatoiminen sekä helppohuoltoinen. Vi-kaantuminen tapahtuu useimmiten hihnan repeämisen tai paikaltaan pomppaamisen seurauksena. Hihnan kes-tävyyteen ja paikallaan pysymiseen suurin vaikuttava tekijä on sen puhtaana pysyminen. Tätä pyrittiin edistä-mään erilaisilla kaavariratkaisuilla ja hihnaa tiivistävien reunakumien muokkaamisella.
Opinnäytetyön aikana perehdyttiin tarkemmin erilaisiin kumimateriaaleihin sekä hihnaa vuoleviin kaavareihin ja putsaaviin paluurulliin. Vaihtoehdoista valittiin sopivimmat niiden ominaisuuksien perusteella.
Tämän insinöörityön tuloksena saatiin uusia ratkaisuehdotuksia heittokuljettimen käytettävyyden ja luotetta-vuuden parantamiseksi. Kuljettimen sisä- ja ulkopuolelle valittiin kaavarit, jotka asennetaan tulevien huoltojen yhteydessä. Tarkastelujen perusteella reunakumien materiaaliksi kokeillaan Hypalon-kumiseosta.