Nelivetoisten autojen jarrujen testaus dynamometrillä
Koivisto, Heli; Kuivala, Teemu (2020)
2020
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2020052212959
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2020052212959
Tiivistelmä
Tämän opinnäytetyön tarkoituksena oli koota ohjeistus K1-katsastajille, miten nelivetoautojen jarrut tarkastetaan jarrudynamometrissä. Nelivetoautot ovat yleistyneet paljon ja niiden nelivetojärjestelmät kehittyneet. Sen vuoksi on tärkeää, että katsastajilla on selkeä tieto siitä, miten ajoneuvon jarrut tarkastetaan oikein.
Työn tavoitteena oli selvittää, mitkä nelivetoautot voidaan testata tavallisella jarrudynamometrillä sekä selvittää, voisiko vapaarullia käyttää hyödyksi katsastuksessa ja kehittää niiden toimintaa.
Työ toteutettiin parityönä katsastusharjoittelun aikana K1-katsastusasemalla sekä internetlähteitä hyödyntäen. Opinnäytetyössä on perehdytty jarrujen testaukseen, jarrudynamometrien toimintaan, nelivetoautojen tekniikoihin sekä vapaarulliin ja niiden kehittämiseen, koska ne liittyvät olennaisesti toisiinsa. Ajoneuvovalmistajilta tiedusteltiin ohjeita nelivetoautojen testaamiseen sähköpostitse sekä puhelimitse.
Työn tuloksena syntyi kaksi eri liitettä, joista ensimmäisessä on ajoneuvovalmistajilta saatuja ohjeita nelivetoautojen jarrujen tarkastamiseen. Toisessa liitteessä on Excel-pohjainen kattava luettelo eri nelivetomalleista, niiden nelivetotekniikoista sekä tieto, voidaanko ajoneuvo testata dynamometrillä. Työ tulee K1-katsastajien päivittäiseen käyttöön, ja sitä on tarkoitus päivittää sitä mukaa, kun nelivetoautot kehittyvät.
Työn tavoitteena oli selvittää, mitkä nelivetoautot voidaan testata tavallisella jarrudynamometrillä sekä selvittää, voisiko vapaarullia käyttää hyödyksi katsastuksessa ja kehittää niiden toimintaa.
Työ toteutettiin parityönä katsastusharjoittelun aikana K1-katsastusasemalla sekä internetlähteitä hyödyntäen. Opinnäytetyössä on perehdytty jarrujen testaukseen, jarrudynamometrien toimintaan, nelivetoautojen tekniikoihin sekä vapaarulliin ja niiden kehittämiseen, koska ne liittyvät olennaisesti toisiinsa. Ajoneuvovalmistajilta tiedusteltiin ohjeita nelivetoautojen testaamiseen sähköpostitse sekä puhelimitse.
Työn tuloksena syntyi kaksi eri liitettä, joista ensimmäisessä on ajoneuvovalmistajilta saatuja ohjeita nelivetoautojen jarrujen tarkastamiseen. Toisessa liitteessä on Excel-pohjainen kattava luettelo eri nelivetomalleista, niiden nelivetotekniikoista sekä tieto, voidaanko ajoneuvo testata dynamometrillä. Työ tulee K1-katsastajien päivittäiseen käyttöön, ja sitä on tarkoitus päivittää sitä mukaa, kun nelivetoautot kehittyvät.