Linjatuotantosuunnittelu : Linja- ja paikkakokoonpanon vertailu
Tossavainen, Antti (2020)
2020
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
http://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2020052614153
http://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2020052614153
Tiivistelmä
Opinnäytetyön tarkoituksena oli vertailla paikkakokoonpanoa ja linjakokoonpanoa. Tarkoituksena oli myös tarkastella, kuinka linjakokoonpano voidaan toteuttaa nykyisissä tiloissa. Tulevaisuuden näkymät yrityksessä ovat hyvät, jolloin nykyisen paikkakokoonpanon kapasiteetti ei ole enää riittävä. Uudella linjakokoonpanolla haluttiin tehostaa kokoonpanon vaiheita ja saada siitä parempi hyöty irti.
Työ aloitettiin käymällä läpi teoriaa paikka- ja linjakokoonpanoista. Tällöin pyrittiin vertailemaan niiden eroavaisuuksia sekä heikkouksia ja vahvuuksia toisiinsa nähden. Teoriaosiossa käsiteltiin asioita käytännön toimenpiteiden kannalta ja kuinka kokoonpanon pitäisi linjakokoonpano-tyyppisessä tuotannossa toimia. Tässä yhteydessä käsiteltiin myös layout-suunnittelun vaiheet ja niiden teoriapohja.
Linjakokoonpanoa aloitettiin luomaan yhdelle ajoneuvoalustamallille, jolloin aihealue ei muodostunut liian suureksi. Linjakokoonpanon selvitykseen kuului muodostaa listaus kokoonpanon työvaiheista ja työajoista. Sekä näiden tietojen pohjalta toimiva layout-suunnitelma kokoonpanolinjastolle.
Työn tuloksena löydettiin nykyisestä tuotannosta mielenkiintoisia piirteitä, niin positiivisia kuin negatiivisia. Työn tuloksena saatiin suunnitelma linjakokoonpanolle ja sen layout-ratkaisuille. Linjakokoopanolla arvioidaan olevan merkittävä etu, jos linjaan liittyvät osaalueet saadaan toimimaan halutulla tavalla. Suurimpia kehitysharppauksia tulee olemaan erilaiset kokoonpanoon liittyvät tekniikat ja käytännöt. Tulosten näkyminen tulee jäämään tulevaisuuteen, koska suunnitelmien käyttöönoton ajankohtaa ei tiedetä.
Työ aloitettiin käymällä läpi teoriaa paikka- ja linjakokoonpanoista. Tällöin pyrittiin vertailemaan niiden eroavaisuuksia sekä heikkouksia ja vahvuuksia toisiinsa nähden. Teoriaosiossa käsiteltiin asioita käytännön toimenpiteiden kannalta ja kuinka kokoonpanon pitäisi linjakokoonpano-tyyppisessä tuotannossa toimia. Tässä yhteydessä käsiteltiin myös layout-suunnittelun vaiheet ja niiden teoriapohja.
Linjakokoonpanoa aloitettiin luomaan yhdelle ajoneuvoalustamallille, jolloin aihealue ei muodostunut liian suureksi. Linjakokoonpanon selvitykseen kuului muodostaa listaus kokoonpanon työvaiheista ja työajoista. Sekä näiden tietojen pohjalta toimiva layout-suunnitelma kokoonpanolinjastolle.
Työn tuloksena löydettiin nykyisestä tuotannosta mielenkiintoisia piirteitä, niin positiivisia kuin negatiivisia. Työn tuloksena saatiin suunnitelma linjakokoonpanolle ja sen layout-ratkaisuille. Linjakokoopanolla arvioidaan olevan merkittävä etu, jos linjaan liittyvät osaalueet saadaan toimimaan halutulla tavalla. Suurimpia kehitysharppauksia tulee olemaan erilaiset kokoonpanoon liittyvät tekniikat ja käytännöt. Tulosten näkyminen tulee jäämään tulevaisuuteen, koska suunnitelmien käyttöönoton ajankohtaa ei tiedetä.