Lähtevien kuljetusyksiköiden tunnistamisen automatisointi
Pojanluoma, Miika (2020)
2020
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2020053115666
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2020053115666
Tiivistelmä
Tämän opinnäytetyön tavoitteena oli selvittää kohdeyrityksen lähtevien kuljetusyksiköiden tunnistamisen automatisoinnin mahdollisuutta ja tuottaa tekninen ratkaisu sen toteuttamiseksi. Automatisoinnilla halutaan parantaa asiakaskokemusta, vähentää virheistä johtuvaa selvitystyötä sekä lähettämössä tehtävää manuaalista työtä. Opinnäytetyö on muodoltaan selvitystyö, jonka pohjalta on tarkoitus tehdä päätös työssä esitetyn ratkaisun toteuttamisesta.
Työ aloitettiin tutustumalla tarkemmin nykyisin käytössä olevaan prosessiin. Prosessiselvityksen jälkeen listattiin toiminnallisuustarpeet ja ympäristövaatimukset, joiden pohjalta laadittiin alustava vaatimusmäärittely. Tarpeiden ollessa selvillä aloitettiin automaattisen tunnistuksen ja tiedonkeruun menetelmien ja tekniikoiden tutkiminen ja keskenään vertaileminen. Kun sovellukseen parhaiten sopiva tekniikka oli valittu, täydennettiin vaatimusmäärittelyyn tekniikan standardit, jotka määrittelevät sovellukseen sopivan järjestelmän. Järjestelmän toteuttamiseksi valittiin vaatimusmäärittelyn toteuttava laitteisto ja laadittiin kustannusarvio muutamia laitevaihtoehtoja käyttäen.
Kohdeyrityksen sovellukseen parhaiten sopivaksi vaihtoehdoksi todettiin UHF-taajuusalueen RFID-tekniikka, eli radiotaajuustunnistustekniikka. Se mahdollistaa lähtevien kuljetusyksiköiden tunnistamisen automaattisesti ja kontaktittomasti hyvällä suoristusnopeudella ja varmuudella.
Työ aloitettiin tutustumalla tarkemmin nykyisin käytössä olevaan prosessiin. Prosessiselvityksen jälkeen listattiin toiminnallisuustarpeet ja ympäristövaatimukset, joiden pohjalta laadittiin alustava vaatimusmäärittely. Tarpeiden ollessa selvillä aloitettiin automaattisen tunnistuksen ja tiedonkeruun menetelmien ja tekniikoiden tutkiminen ja keskenään vertaileminen. Kun sovellukseen parhaiten sopiva tekniikka oli valittu, täydennettiin vaatimusmäärittelyyn tekniikan standardit, jotka määrittelevät sovellukseen sopivan järjestelmän. Järjestelmän toteuttamiseksi valittiin vaatimusmäärittelyn toteuttava laitteisto ja laadittiin kustannusarvio muutamia laitevaihtoehtoja käyttäen.
Kohdeyrityksen sovellukseen parhaiten sopivaksi vaihtoehdoksi todettiin UHF-taajuusalueen RFID-tekniikka, eli radiotaajuustunnistustekniikka. Se mahdollistaa lähtevien kuljetusyksiköiden tunnistamisen automaattisesti ja kontaktittomasti hyvällä suoristusnopeudella ja varmuudella.