Aurinkovoimalla toimiva, merikonttiin sijoitettu vedenpuhdistusjärjestelmä
Ahonen, Hanna (2020)
Avaa tiedosto
Lataukset:
2020
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2020082019819
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2020082019819
Tiivistelmä
Insinöörityö on jatkoa Sonja Salon [2019] ja Nicolette Edevbaron [2019] insinööritöille. Työn tavoitteena oli koostaa selkeä kokonaisuus laitoksen komponenteista aiempien töiden pohjalta ja suunnitella aurinkopaneelien käyttöönottomekanismit sekä käydä läpi kontin kuljetukseen ja huoltoon liittyviä seikkoja. Työ tehtiin Metropolian Ammattikorkeakoululle.
Työssä käytiin läpi seuraavat vesipuolen komponentit: raakavesipumppu, esisuodatin, vedenpehmennin ja käänteisosmoosilaite. Komponenttien läpikäynnin jälkeen havaittiin laitoksen olevan virtausteknisesti mahdoton toteuttaa.
Sähköpuolen komponenteista käytiin läpi seuraavat: aurinkopaneelit, all-in-one-invertteri ja akusto. Akusto vaihdettiin rakennettavaksi yksittäisistä AMG-akuista.
Työssä esitellään kaksi mahdollista mekanismia, joilla paneelit voisi tuoda ulos kontista; porttimekanismi ja liukukiskomekanismi.
Kontin kuljetuksesta käytiin läpi meri- ja maantiekuljetusten sekä vaarallisten aineiden kuljetuksen vaatimuksia. Laitteistojen sijoittamista ja tukemista sekä huoltoa ja kunnossapitoa käsiteltiin yleisluontoisesti.
Tämän insinöörityön pohjalta laitoksen suunnittelua voi jatkaa useammassakin työssä. Jatkotöitä voisivat esimerkiksi olla: vedenpuhdistusjärjestelmän komponenttien validointi, paneelien mekanismin tarkempi suunnittelu ja lujuuslaskenta, huomioiden kuljetuksesta aiheutuvat rasitukset, sekä kontin lopullinen suunnittelu; laitteistojen sijoitus konttiin, tuenta ja huolto.
Työssä käytiin läpi seuraavat vesipuolen komponentit: raakavesipumppu, esisuodatin, vedenpehmennin ja käänteisosmoosilaite. Komponenttien läpikäynnin jälkeen havaittiin laitoksen olevan virtausteknisesti mahdoton toteuttaa.
Sähköpuolen komponenteista käytiin läpi seuraavat: aurinkopaneelit, all-in-one-invertteri ja akusto. Akusto vaihdettiin rakennettavaksi yksittäisistä AMG-akuista.
Työssä esitellään kaksi mahdollista mekanismia, joilla paneelit voisi tuoda ulos kontista; porttimekanismi ja liukukiskomekanismi.
Kontin kuljetuksesta käytiin läpi meri- ja maantiekuljetusten sekä vaarallisten aineiden kuljetuksen vaatimuksia. Laitteistojen sijoittamista ja tukemista sekä huoltoa ja kunnossapitoa käsiteltiin yleisluontoisesti.
Tämän insinöörityön pohjalta laitoksen suunnittelua voi jatkaa useammassakin työssä. Jatkotöitä voisivat esimerkiksi olla: vedenpuhdistusjärjestelmän komponenttien validointi, paneelien mekanismin tarkempi suunnittelu ja lujuuslaskenta, huomioiden kuljetuksesta aiheutuvat rasitukset, sekä kontin lopullinen suunnittelu; laitteistojen sijoitus konttiin, tuenta ja huolto.