LNG-POLTTOAINETANKKAUKSEN KAKSOISVAIPPA-PUTKISTO : Esivalmistuksen ja asennustyön selvitys

Abstract

Opinnäytetyön kohteena oli LNG-polttoainejärjestelmän polttoainetäytön eli bunkrauksen kaksoisvaippaputkisto. Meriliikenteen tiukentuneet kansainväliset ja EU:n sisäiset päästöraja-asetukset pakottavat etsimään vaihtoehtoja fossiilisille polttoaineille. Tämä luo painetta laivanrakennukselle kehittää ja ottaa käyttöön uusia ympäristöystävällisiä polttoaine vaihtoehtoja. Tässä työssä keskityttiin ainoastaan laivassa olevan LNG-järjestelmän yhteen osa-alueeseen, joka on bunkraus-putkisto. Bunkraus-putkistolla siirretään laivan polttoaineena käyttämä nestemäinen maakaasu LNG-tankkeihin. Työn sovittiin keskittyvän LNG-järjestelmän siihen osaan, jolla on RMC:lle telakalla tapahtuvalle työlle suurin merkitys niin aikataulu kuin laadullisen suorituksen suhteen. Muiden LNG-järjestelmän osien tarkastelun todettiin olevan oman selvitystyön arvoinen. Tavoitteena oli löytää mahdollisia kehityskohteita ja ongelmia, joiden muutoksilla saataisiin aikaan kustannustehokkuutta ja parempaa laatua, niin esivalmistuksen kuin asennuksenkin osalta. Opinnäytetyö oli toiminnallinen kehitystyö konstruktiivisella tutkimusotteella. Tavoitteena oli saada työn lopputuloksen avulla bunkraus-putkelle oma valmistus- ja asennusohje RMC:n autolauttaprojekteihin. Tuloksena saatiin havaituille ongelmille korjausohjeistus ja ohjeistus, jonka avulla voidaan tehdä työ- ja asennusohje LNG-tuplaputkistolle.