Vaasan kaupungin paikallisliikenteen informaatiojärjestelmä

Abstract

Tämä työ tehtiin Vaasan kaupungin katutoimen toimeksiannosta. Tarkoituksena oli kartoittaa Vaasan paikallisliikenteen informaatiojärjestelmän nykytila ja arvioida sitä verraten muiden kaupunkien vastaaviin toteutuksiin.

Paikallisliikenteen houkuttelevuuden ja palvelutason parantamiseksi on useassa kaupungissa otettu käyttöön informaatiojärjestelmä. Tämä tuo asiakkaalle ajankohtaista tietoa paikallisliikenteestä helposti ja vähemmän paikasta riippuen, kuin perinteisesti on ollut. Suomessa on käytössä erilaisia järjestelmiä, jotka ovat eri yrityksien toimittamia ja suunniteltu erilaisien kaupunkien tarpeisiin. Tässä työssä tarkastellaan järjestelmien tarjoamia ominaisuuksia, niiden tarpeellisuutta ja sopivuutta Vaasan tilanteessa, Vaasan nykyisen informaatiojärjestelmän toimivuutta, kehitystarpeita sekä mahdollisuuksia.

Informaatiojärjestelmää tarkastellaan vertailemalla sitä muiden kaupunkien järjestelmiin. Vertailun kriteereinä käytetään käytössä olevia toimintoja ja niiden sopivuutta Vaasaan. Lähtökohtana on asiakasnäkökulma, josta järjestelmiin tutustutaan ja suoritetaan pistokokeita. Työn aineistona ovat näin ollen lähinnä oman selvityksen tulokset ja menetelmät perustuvat tavallisen käyttäjän tarpeisiin. Vertailtaviksi kaupungeiksi valittiin neljä kaupunkia. Kohteista kaksi vastaavat tarpeiltaan Vaasaa ja toisilla kahdella on merkittävästi mittavampi alue, käyttäjämäärät ja paikallisliikenne, joten myös järjestelmään on sijoitettu monikertaisesti enemmän.

Järjestelmän sopivuus riippuu alueen tarpeista, eikä yhden mallin voida katsoa toimivan kaikkialla. Vaasan järjestelmä on monipuolisempi ja kattavampi kuin vertailukohteina olleet pienemmät järjestelmät ja muistuttaakin enemmän riisuttua versiota suurista järjestelmistä. Toiminnot on koottu yhdeksi kattavaksi kokonaisuudeksi, ja käytettävyys on muutenkin melko hyvä. Ongelmista esille nousivat tietojen ajantasaisuus ja järjestelmän luotettavuus. Merkittäviä kehityskohteita Vaasan järjestelmään olisivat mobiilisovellus ja reaaliaikaisuus.

This thesis was made for the City of Vaasa, maintenance section of Street Department. The purpose of this thesis was to find out the state of the information system of the local public transport and compare it with the systems used in other cities in Finland.

Many cities have taken information systems into use to make public transport more attracting and to improve the level of service. The systems give the needed information to clients more easily and in a way that is less dependent on the location than with traditional methods. In this thesis I studied the features of the various systems and how necessary the features are for Vaasa. As a result of this thesis it will also be possible to estimate how functional the system is, and what are its weaknesses and possibilities.

The information system was studied by comparing it to the systems of other cities. The criteria used in the comparison were based on the features the systems offer and how useful they would be in the situation in Vaasa. The usefulness depends for example on how much users, resources and lines there are. The approach was from the point of view of a client, the systems were studied and spot checks made. Therefore, as the source material there are mostly my own researches and the methods used were based on the needs of an average user. Four cities were selected to be a part of the study, two of them have comparably similar needs as Vaasa, and the other two were examples of bigger cities and more expensive systems which cover bigger areas and have more users and traffic to inform about.

The suitability is determined by the needs of the area and none of the systems will be the best one for every city. The system used in Vaasa is more versatile and covering than the smaller systems in the comparison, it reminds more of a modest version of the bigger systems. The features have been compiled into a functioning unit. The problems that stand out in the study are that the information needs to be up-to-date and the system has to always be reliable. The most significant improvements would be the mobile application and real time information.