Kuljetustuotannon tehostaminen kotimaisessa tavaraliikenteessä

Abstract

Tämä insinöörityö tehtiin DB Schenker-konsernille. Työssä selvitettiin käyttöön otettavan ajojärjestelytyökalun, Kuljetuspörssin, hyötyjä ja mahdollisuuksia saavuttaa merkittävää etua kotimaisessa kuljetusympäristössä. Työ tehtiin pääasiassa haastattelemalla konsernin ajojärjestelyn henkilöstöä sekä tutustumalla tämän hetkisen toiminnan haasteisiin sekä niistä koituviin kustannuksiin. Tutkimuksen otos on väliltä marraskuu 2011- maaliskuu 2012. Työn teoriaosuudessa käsitellään kuljetustuotannon haasteita kansainvälisesti toimivan kuljetusyrityksen toiminnan osalta. Mukaan on otettu niin toiminnasta aiheutuvat kustan-nukset kuin ympäristövaikutuksetkin. Yritysosuudessa annetaan esimerkkejä työn tilaajan toiminnasta, sekä selostetaan työkalun ominaisuuksia. Tämän lisäksi käsitellään työkaluun liitettävän mittarin toiminta ja tarve. Tutkimuksen avulla työkalun hyödyt saatiin todennettua sekä tietojen pohjalta rakennetaan mittari, jonka avulla työkalun käyttöä voidaan perustella jatkossa. Tutkimus osoitti, että Kuljetuspörssin kaltainen yhteistyö antaa merkittävää hyötyä kulje-tusyritykselle parantuneen kaluston koordinaation kautta. Koordinaation avulla tyhjänä ajamista voidaan vähentää huomattavasti, ja vuositasolla rahallinen vaikutus on merkittävä. Tehokkaamman toiminnan avulla yritys voi myös tavoitella parempaa imagoa esimerkiksi ympäristövaikutusten kautta. Mittarin tuloksiksi saatavat rahalliset säästöt sekä päästövähennykset ovat tilaajan käyttöön jäävää tietoa, joten todellisia summia ei esitetä tässä työssä.

This Bachelor’s thesis was made for DB Schenker Finland. The objective of this study was to clarify the benefits and opportunities of a new tool for company’s driver dispatch branch regarding the possibility to gain strategic advantages inside Finnish transportation field. The research project was carried out between November 2011 and March 2012. The anal-ysis gave information about the available benefits of the new tool, called Freight pool. The theoretical part introduces the basic theory of cost analysis and the challenges which an international transportation company faces in its operations. The effects of the chal-lenges consist of financial costs and environmental impacts. The practical part gives some examples concerning the employer’s operations. In addition, it clarifies the purpose, functions and need of the tool and analyzes the indicator for the tool. This graduate study shows how important cooperation and coordination are for a large transportation company. With the tool, it is possible to reduce the costs and the environ-mental impact by reducing the mileage driven unloaded. In addition to reduced costs, it could boost the company’s image by reducing the environmental effect. The results given by the indicator will be left for the employer’s use, and therefore key figures financial savings and emissions reductions are not mentioned in this study.