Virtausmallin kehittäminen AMI 400-500 -kokoonpanossa

Abstract

Tämä insinöörityö toteutettiin ABB Oy:n Moottorit ja generaattorit -tulosyksikölle. Työn tavoitteena oli parantaa AMI 400-500 -moottoreiden kokoonpanolinjan tuotteiden virtausta. Näiden parannusten tavoitteena oli leikata nykyistä läpimenoaikaa 25 %. Päätavoitteena oli muuttaa tuotteiden virtaus kohti yksiosaista virtausta.

Työssä tutkitaan tuotteiden virtausta arvovirtakuvauksen avulla. Kokoonpanoprosessista pystyttiin erottelemaan jalostava sekä ei-jalostava työ. Arvovirtakuvauksen tuloksia tutkittaessa huomattiin, että sen toteutumien vaatii muutoksia kokoonpanon nykyiseen layoutiin. Työssä selitetään, kuinka Toyotan ja Lean-ajattelun menetelmiä voidaan soveltaa kokoonpanossa.

Työssä keskitytään poistamaan hukkaa kokoonpanosta. Lisäksi haluttiin selvittää, miten keskeneräisen työn määrä vaikuttaa kokoonpanoon, sekä miten sitä voidaan vähentää.

Työn lopputuloksena saatiin ehdotus siitä, miten kokoonpanolinjaa voitaisiin kehittää tehokkaan virtauksen ja paremman läpimenoajan saavuttamiseksi. Työssä tehtyjen laskelmien perusteella teoreettinen läpimenoaika saadaan 55 % tehokkaammaksi.

This Bachelor’s thesis was carried out for ABB Oy’s Motors and generators business unit. The purpose of this graduate study was to improve the production flow of AMI 400-500 -motors’ assembly line. The aim of these improvements was to cut 25 % off from the current lead time. The main goal was to modify the production flow towards a one-piece flow.

This study examines the production flow by the value-stream map. It was possible to determine the value creating work and non-value creating work in the assembly process. When analyzing the results from the value-stream map, it became clear that the current layout of the assembly needed to be modified. It explains how Toyota and Lean-thinking method could be applied in an assembly line.

The study focuses on eliminating the waste of the assembly line. Furthermore, another objective was to find out how the amount of Work In Process influences the assembly line and how the total number of WIP could be reduced.

As a result of this thesis, a proposal was made of how the assembly line could be developed to achieve a more effective production flow and a better lead time. Based on the calculations included in this thesis, the theoretical lead time could be 55 % more effective.