Hämeentien sillan peruskorjaus

Abstract

Helsingissä sijaitsevan Hämeentien sillan kesällä 2011 toteutettu peruskorjaus oli HKR- Rakennuttajalle vaativa infrarakennushanke, joka jouduttiin kohteen sijainnin sekä erityispiirteiden johdosta toteuttamaan erittäin kireällä aikataululla ja ruuhkaliikenteen keskellä.

Tässä opinnäytetyössä koostettiin Hämeentien sillan peruskorjauksesta raporttimuotoinen tietopaketti. Hankkeen asiakirjojen ja toteutumatietojen, sekä muiden dokumenttien pohjalta tapahtuvan tiedon keräyksen, käsittelyn ja tiivistyksen lisäksi työhön sisältyi HKR-Rakennuttajan asiantuntijoita haastattelemalla kerättyä tietoa sekä vertailua aiempiin vastaaviin siltojen peruskorjausprojekteihin.

Helsingin kaupungilla on tarve käynnistää määrärahojen puitteissa 2-3 suurempaa infra-hanketta vuosittain ja HKR-Rakennuttajalla on jatkuva tarve tehostaa sopimuskäytäntöjä ja etsiä keinoja varmistaa liikenteeseen vaikuttavien hankkeiden pysyminen suunnitelluissa puitteissa.

Opinnäytetyön lopputuloksena on Hämeentien sillan peruskorjausta esimerkkitapauksena käyttävä lyhyt raportti, jossa pyrittiin tuomaan esiin yleisiä vaativaa liikenteenohjausta sisältävien infrahankkeiden hallinnan osatekijöitä.

The complete renovation on bridge of Hämeentie in Helsinki during the summer 2011 was demanding infrastructure project to the Public Works Department of Helsinki, which was forced to execute on tight schedule and on rush hour traffic because of it´ s location and other specifics.

The aim on this thesis was to compose a report formed package of information about The complete renovation of bridge of Hämeentie. As well as data collection, processing and compression based on the project documents, projects outcome data and other documents, this thesis includes material which have been collected by interview from specialists in-house of the Public Works Department and also some compare to earlier similar projects.

The City of Helsinki has a need to start 2-3 larger infrastructure projects within their annual allowance and the Public Works Department of Helsinki has a continual demand to develop and optimize their contract policy as well as to find ways to ensure that the contracts that effects on traffic stays in schedule.

The result on this thesis is short report using the complete renovation of bridge of Hämeentie as an example, thesis also contains usual elements of management about infrastructure projects including demanding traffic control