Tulvariskikartoitus ja tulvienhallinta : Tutkimuskohde. Prikiranta

Abstract

Insinöörityössä selvitettiin tulvariskien kartoitusta ja tulvien hallintatapoja. Tutkimuksen kohteena oli Kirkkonummen kunnassa sijaitseva Prikiranta. Työssä tutkittiin riskialttiit kohdat hulevesitulvalle sekä merivesitulvalle.

Tutkimuksen teoreettinen tausta tehtiin suurilta osin kirjallisuustutkimuksena, jossa selvi-tettiin kaupungistuminen ja ilmastomuutos ja niiden vaikutukset tulviin. Tutkimuskohteessa selvitettiin olemassa olevien avo-ojien ja tienalitusrumpujen koko ja kunto. Mitattujen tie-tojen, Kirkkonummen kunnalta saadun lähtöaineiston ja Suomen ympäristökeskuksen tut-kimusten perusteella tutkittiin, miten hulevedet kertyvät intensiivisyydeltään erilaisten sa-teiden aikana, joiden avulla valittiin määräävä sade. Tutkittiin myös mitkä alueet ovat ris-kialttiita merivesitulvalle, kun meriveden pinta nousee mitoitustulvatasoon +1,45 m tai +2,6 m.

Laki tulvariskien hallinnasta (24.6.2010/620) säätää tulvariskien selvittämisestä ja on osoitus siitä, että tulvakartoituksen ja huleveden hallinta on ilmastomuutoksen ja kaupungistumisen takia hyvin ajankohtainen. Tulvakartoituksessa on kyse varautumisesta tulvatilanteisiin ennakolta, jotta tulvavahinkojen määrä voitaisiin minimoida.

Tulokseksi saatiin kaksi erillistä karttaa, jotka havainnollistavat, miten hulevesitulva ja me-rivesitulva leviävät tutkimusalueella, sekä raportti tulvien aiheuttamista riskeistä. Kartoista voidaan todeta, että huleveden kertyminen tienalitusrumpujen yläjuoksun puolelle muodostaa lammikoita, mutta niiden leviäminen kaavoitetun viheralueen ulkopuolelle on vähäistä ja hallittavissa. Karttojen avulla voidaan myös todeta, että merivesitulva peittää pahimmillaan koko Hemvikenin alavan peltoalueen. Tässä tilanteessa vesi voi pahimmillaan nousta Hemvikintie 4:n omakotitaloon. Upinniementien matalin kohta Hemvikenin pohjukassa voi tutkitussa ääritilanteessa jäädä kerran 200 vuodessa toistuvalla tulvalla veden alle. Myös Sokerimestarintien matalin kohta peittyisi.

In this engineer thesis, the background to flood risk mapping and storm water control was studied. The case in this study was the area of Prikiranta in in the municipality of Kirkko-nummi. In the area of study, the areas that are exposed to flooding, caused by storm water and seawater flooding were studied.

The theoretic background in the thesis about urbanisation, climate change and it´s impact on flooding was largely a literature research. In the area of study, the research was done by measuring the condition and size of the ditches and road culverts. Based on the measured information, the given starting material by the municipality of Kirkkonummi, and the results of the research made by the Finnish Environmental Centre, the storm water runoff caused by rains with different intensity was studied. From which the determing rain was chosen. The areas was also studied which areas are at risk to sea water flooding, when the water rises to the measuring level + 1,45m or +2,6m.

The Act of Flood risk management (24.6.2010/620) regulates the assessment of food risks and is an example of flood risk mapping and storm water management being very current. Flood risk mapping is all about preparing for flood, so the damages caused by flooding would be minimal.

As result two different maps were made, that visualize how storm water floods and sea water floods expands on the area of study. A rapport of the risked cause by flood was also made. From the maps it can be concluded that the runoff of the storm water creates ponds on the upstream side of the culverts, but the expansion of the ponds outside the green-area zone is small and easily controlled. According to the maps it can also be concluded that the seawater flood covers the low-lying fields of Kantvik. In this worst case seawater flooding study, water would enter the detached house of Hemvikintie 4. The lowest lying part of Upinniementie-road in the Gulf of Hemvik would be under flood water, during once in 200 years repeated flood. Also the Sokerimestarintie -road would be covered by water.