Tervan tien maisemallinen kehittäminen

Abstract

Opinnäytetyön tavoitteena oli miettiä maisemallisia kehittämistoimenpiteitä, tietaiteen mahdollisuuksia sekä matkailullisen vetovoimaisuuden kehittämistä Tervan tie matkailutien(valtatie 22) Pohjois-Pohjanmaan osuudelle. Suunnittelualueella tarkasteltiin valtatie 22:n lähialuetta Oulun, Muhoksen ja Utajärven kuntien alueella. Opinnäytetyön tilaajana toimi Valtatie 22 -yhdistys ry.

Opinnäytetyön lähdeaineistona käytettiin Maisemasuunnittelun metodit – opintojaksolla syksyllä 2011 tuotettuja karttamateriaaleja. Lisäksi tie videoitiin koko matkalta molempiin suuntiin syksyllä 2011 ja hoitokohteet kuvattiin kevättalvella 2012. Tietoperusta rakentuu myös kirjallisiin lähteisiin sekä asiantuntijahaastatteluihin, jotka tehtiin talvella 2011. Opinnäytetyössä on perehdytty lisäksi matkailuteihin, tiealueiden maisemanhoitoon sekä ympäristötaiteeseen ja sen asemaan Suomessa tiealueisiin maisemasuunnittelun näkökulmasta.

Opinnäytetyön tuloksena annettiin kehittämisehdotuksia suunnittelualueen maisemanhoitoon,ehdotettiin tietaiteen sijoittamispaikkoja sekä valaistavia kohteita ja nostettiin esiin erilaisia matkailijoita kiinnostavia kohteita. Jokaisen kunnan alueelle valmistui kohdekartat, jotka jaettiin A4- kokoisiin osa-aluekarttoihin. Näihin osa-aluekarttoihin merkittiin alueen hoitotoimenpiteet sekä kehittämiskohteet, jotka selvennettiin valokuvin ja tekstein osa-aluekarttaa vastaavalla kohdekortilla.

The purpose of the thesis was to bring out the scenic developing measures and possibilities of road art along the tourism road Tar Road in North Ostrobothnia. It was also studied how to develop Tar Road to be more attractive for tourists. The planning area was City of Oulu and the municipalities of Muhos and Utajärvi.

The source material used in this thesis originates from study module The methods of the landscape architecture autumn 2011. Furthermore, the road was videoed in the autumn of 2011 in both directions and the selected development targets were photographed in spring 2012. The information framework is also based on written sources and expert interviews done in the winter¨2011. In the thesis tourism roads, landscaping and road side environmental art and its position in Finland have been studied from the perspective of road planning.

As a result, the project produced target maps for each municipality. These municipality-specific maps were divided in smaller maps on which the subjects of development and measures were listed. They include target cards that clarify the planned measures with photographs and written instructions.

This thesis was commissioned by Valtatie 22 –yhdistys ry.