Elinkaarimalliin liittyvät kirjanpidolliset ongelmat

Abstract

Opinnäytetyön tarkoituksena oli selvittää, minkälaisia kirjanpidollisia ongelmia elinkaarihanketta varten perustetun projektiyhtiön kirjanpidossa voi tulla vastaan. Opinnäytetyö keskittyi tiehankkeissa käytettyihin projektiyhtiöihin eli tieyhtiöihin. Opinnäytetyön tavoit-teena oli selvittää tiehankkeita varten perustettujen projektiyhtiöiden kirjanpidolliset ongelmat ja se miten ongelmat on ratkaistu.

Työn toteuttamisessa käytettiin kvalitatiivista eli laadullista tutkimustapaa. Teoreettinen viitekehys muodostui alan kirjallisuudesta ja artikkeleista, sekä sähköisistä internet-lähteistä. Tutkimusaineisto kerättiin teemahaastatteluilla ja haastateltavina oli henkilöitä merkittävistä toimialan yrityksistä.

Tutkimuksessa selvisi, että tieyhtiöiden kirjanpidollisia ongelmia ovat yhtiön elinkaaren rajallisuus, vaara joutua selvitystilaan, tieyhtiöiden kirjanpitoon liittyvien lakien ristiriitai-suudet, suoriteperusteinen kirjaustapa kirjanpidossa ja erityislaatuinen mahdollisuus tehdä suunnitelman mukaiset poistot täsmälleen oikean suuruisina.

Kirjanpidollisten ongelmien ratkaisemiseen ja kirjanpidon suunnitteluun on tarvittu monia alan ammattilaisia useista eri maista. Tutkimuksessa selvisi myös, että ongelmien ratkominen näkyy parhaiten lakimuutoksissa, joita on jouduttu tekemään tieyhtiöiden kirjanpidon toteuttamisen mahdollistamiseksi.

Elinkaarimallilla toteutettua hanketta varten perustetun tieyhtiön kirjanpito ei eroa normaalin osakeyhtiön kirjanpidosta millään tavalla, vaan tieyhtiö noudattaa samoja lainalaisuuksia kuin muutkin yhtiöt. Tieyhtiön kirjanpidon sisällä on kuitenkin muutamia erikois-piirteitä ja ongelmia. Tieyhtiöiden kirjanpidollisten ongelmien ratkaiseminen on vaatinut toimenpiteitä, mutta kaikki ongelmat ovat olleet lopulta ratkaistavissa.

The aim of the present thesis was to solve the type of accounting issues that a project company in a public-private partnership can encounter. The thesis focused on special pur-pose vehicles used in road projects. The goal of the thesis was to identify the accounting issues emerging in the special purpose vehicles founded for road projects’ , and how these issues have been solved.

A qualitative method of study was applied while executing the thesis. The theoretical framework consisted of professional literature and articles related ppp –model and accounting. The research data was collected by theme interviews of central persons on the line of business working in noticeable companies.

The study showed that the problems in accounting in the special purpose vehicles were the limitedness of the company’s life cycle: the danger of ending up in liquidation; contra-dictions in the laws concerning accounting in special purpose vehicles’, performance-based accounting and the particular possibility of conducting planned depreciations in the exact magnitude. Various trade professionals in many countries have been needed to solve the accounting issues and to plan the accounting. The study also revealed that solving the accounting issues shower clearly in the amendments of a law that have been implemented in order to enable the accounting in special purpose project companies.

The accounting in the special purpose vehicle does not differ from the accounting of a limited company at all, and the special purpose vehicle follows the same conformities to law as other companies. The bookkeeping in the special purpose vehicles contains a few specialties and problems, though and solving accounting issues has required procedures, but all of the issues have been solvable in the end.