Tutkimustyö kokoonpanon puoliautomatisoinnista

Abstract

Tämän opinnäytetyön aiheena oli selvittää kuormankytkinvalmistuksen puoliautomatisointia. Työn tavoitteena oli tehdä tutkimustyö kuormankytkinten kokoonpanon puoliautomatisoinnista. Tilauskannan kasvusta johtuva resurssitarve kor-vattaisiin automatisoinnilla. Täten säästettäisiin vuotuisissa työvoimakustannuksissa, pystyttäisiin lyhentämään kuormankytkinten läpimenoaikaa ja vähentämään staattisia työasentoja vaativia työvaiheita. OT100-125- kokoluokan kuormankytkimille ei ole aikaisemmin tehty tutkimusta automatisoinnin kannalta.

Työssä selvitetään aluksi nykytilannetta kokoonpanossa, jossa tiimin kaikki työvaiheet ovat käsityövaiheita. Seuraavassa vaiheessa paneudutaan automatisoitaviin työvaiheisiin ja layout-suunnitteluun. Automaattilinjan layoutvaihtoehtoja suunniteltiin kolme. Työn ongelmiksi muodostui toimittajilta saapuvien osien laatuongelmat, mitkä muodostuvat automaattilinjan haasteeksi.

Tutkimustyön tuloksena varmistui, että tämän tyyliset automaattilinjaratkaisut oli-sivat kannattavia LTK127-tiimiin. Tähän vaikuttivat investoinnin takaisinmaksuajan pituus sekä hyvä pääoman tuottoaste.

The objective of this thesis was to research the semi-automatisation of disconnect switch manufacturing. There was a need to replace resources with automatisation due to increased order backlog. Thus, the annual savings on labor costs would increase, the lead time of the disconnect switches would shorten and the number of stages demanding static postures could be reduced. No previous studies on OT100-125-scale disconnect switches has been made from the automation point of view.

At first, the current situation, where all steps in the assembly carried out by the team are manual, was studied. The next stage focused on how to automate the work steps and what would be the layout-design. Three layout options were designed for the automatic line. The challenge in automatic line can be in incoming parts from the suppliers. There might be quality problems in these parts that affect the automatic line.

The research results confirmed that these types of automatic line solutions are viable in the LTK127 team. The decisive factors were the length of the investment payback, as well as a good return on total assets.