Yksityistien yksiköinti – pohjoismaista vertailua

Abstract

Opinnäytetyössä pyrittiin vertailemaan yksityistien yksiköintiä Suomessa, Ruotsissa ja Tanskassa, mikä tehdään, koska yksityisten teiden kunnossapito on tien osakkeenomistajien yhteisvastuu suhteessa niiden käyttöön. Laskenta tehdään kuitenkin eri tavalla kaikissa Pohjoismaissa.

Aineisto kerättiin tutkimalla Internetissä olevia tietoja sekä ottamalla yhteyttä eri henkilöihin ja organisaatioihin Ruotsissa ja Tanskassa sähköpostitse. Saadut tiedot mahdollistivat mallitielle yksikköjen laskemisen sekä Ruotsin, että Tanskan tavoin. Mallitien laskemisen jälkeen eri maiden yksikkötuloksesta saatuja tuloksia verrattiin toisiinsa. Laskelmat osoittivat, että Ruotsissa ja Tanskassa viljatilojen merkitys tienhoitomaksujen määrässä oli suurempi kuin Suomessa.

Maiden yksityisteiden hallintaa verrattiin. Joitakin hallinnollisia eroja havaittiin. Suurin ero oli se, että Tanskassa kunnat pitävät kirjaa yksityisistä teistä, kun taas Suomessa ja Ruotsissa rekisterinpitäjänä toimii valtion nimeämä laitos.

Avhandlingens syfte är att jämföra enhetens integrering av privata vägar i Finland, Sverige och Danmark, vilket görs eftersom underhållet av privata vägar är väg ägarnas gemensamma ansvar i proportion till deras användning. Beräkningen görs dock olika i varje nordiskt land.

Insamlingen av material gjordes genom att studera information som hittades på internet, samt genom att kontakta olika personer och organisationer i Sverige och Danmark via e-post. Den erhållna informationen gjorde det möjligt att beräkna enheter för en modell väg, både på svenska och danska sättet kontra Finlands sätt. Efter beräkningen av modell vägen jämfördes de olika ländernas resultat av underhålls enheterna med varandra. Beräkningarna visade att spannmåls brukens betydelse för vägunderhåll avgifterna i Sverige och Danmark var högre än i Finland.

Hanteringen av privata vägar i länderna jämfördes också. Vissa administrativa skillnader hittades. Den största skillnaden var att kommuner i Danmark håller register över privata vägar, medan en statligt utsedd institution i Finland och Sverige fungerar som registrator.

The thesis aimed at comparing the unitization of private roads in Finland, Sweden and Denmark, which is done as the maintenance of private roads is the joint responsibility of the road shareholders in proportion to their usage. However, the calculation is done differently in each Nordic country.

The collection of material was done by studying information found on the Internet, as well as by contacting various persons and organizations in Sweden and Denmark by e-mail. The information obtained made it possible to calculate the units for sample roads using both the Swedish and Danish ways. After calculating the model roads, the results obtained from the unitization of the different countries were compared with each other. The calculations showed that in Sweden and Denmark the significance of grain farms in the amount of road maintenance fees was higher than in Finland.

The management of private roads in the countries were also compared. Some administrative differences were found. The biggest difference was that in Denmark, municipalities keep records of private roads, while in Finland and Sweden a state-appointed institution acts as a registrar.