Säiliön ylitäytön eston uudistamisen perussuunnittelu
Hast, Alex (2021)
Avaa tiedosto
Lataukset:
Hast, Alex
2021
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2021112421415
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2021112421415
Tiivistelmä
Opinnäytetyön aiheena oli tehdä perussuunnittelu Nesteen Kemin terminaalin säiliön ylitäytön esto järjestelmän uudistamisen toteutukseen. Näiden suunnitelmien pohjalta voidaan toteuttaa tarvittavat instrumentointi sekä automaatiouudistukset Nesteen terminaaliin, uudistamisella pyritään parantamaan turvallisuutta sekä estämään säiliön ylitäyttyminen sen täydennysvaiheessa. Nesteellä käytössä on jo, ylitäytön valvonta järjestelmä, joka tässä työssä uudistetaan. Osa nykyisistä komponenteista hyödynnetään suunnittelun toteutuksessa.
Aineistona käytettiin Nesteen intranettiä sekä valmistajien ja maahantuojien hakemistoja. ATEX-aineistona käytettiin SFS-materiaaleja ja EU-direktiiviä sekä verkosta löytyviä ATEX-ohjeistuksia.
Ylitäytön estosuunnittelu aloitettiin käymällä läpi Neste Oyj:ltä saatuja lähtötietodokumentteja, sekä otettuja valokuvia terminaalialueelta. Lähtötietoja hyödyntämällä tehtiin suunnitelmat XCV-venttiilin, yläpinta rajakytkimen, sekä pintatutkan sijoittelusta. Säiliön katolle oli tehty aikaisemmassa vuosihuollossa valmiiksi yhde pintatutkalle, siihen lisätään uusi pintatutka. Yläpinta rajakytkimen paikka valikoitui vanhan ylärajakytkimen tilalle.
Opinnäytetyö koski säiliö 15:tä, joka sisältää BE95E10 polttoainetta. Opinnäytetyössä esitettiin vaihtoehto järjestelmän toteutukselle. Haasteita toi erityisesti ATEX- ja SIL-luokitusvaatimukset, joiden piti täyttyä jokaisessa säiliöalueelle suunnitellussa komponentissa. Työssä myös määritettiin suojausten toimintakuvaukset koskien ylitäytön estosuunnitelmaa.
Aineistona käytettiin Nesteen intranettiä sekä valmistajien ja maahantuojien hakemistoja. ATEX-aineistona käytettiin SFS-materiaaleja ja EU-direktiiviä sekä verkosta löytyviä ATEX-ohjeistuksia.
Ylitäytön estosuunnittelu aloitettiin käymällä läpi Neste Oyj:ltä saatuja lähtötietodokumentteja, sekä otettuja valokuvia terminaalialueelta. Lähtötietoja hyödyntämällä tehtiin suunnitelmat XCV-venttiilin, yläpinta rajakytkimen, sekä pintatutkan sijoittelusta. Säiliön katolle oli tehty aikaisemmassa vuosihuollossa valmiiksi yhde pintatutkalle, siihen lisätään uusi pintatutka. Yläpinta rajakytkimen paikka valikoitui vanhan ylärajakytkimen tilalle.
Opinnäytetyö koski säiliö 15:tä, joka sisältää BE95E10 polttoainetta. Opinnäytetyössä esitettiin vaihtoehto järjestelmän toteutukselle. Haasteita toi erityisesti ATEX- ja SIL-luokitusvaatimukset, joiden piti täyttyä jokaisessa säiliöalueelle suunnitellussa komponentissa. Työssä myös määritettiin suojausten toimintakuvaukset koskien ylitäytön estosuunnitelmaa.
