Viheralueiden hoidon vertailu kaupunki- ja maantieurakan välillä

Abstract

Tämän opinnäytetyön tarkoituksena oli vertailla kaupunki- ja maantieympäristöjen viheralueiden hoitoa. Vertailukohteina olivat Savon Kuljetus Oy:n kaksi eri urakkaa, joista toinen sijoittui kaupunkialueelle ja toinen maantiealueelle. Tavoitteena oli havainnoida työn suoritustavat, töissä käytettävä kalusto, työmiesten määrä, töihin kuluvat ajat ja töistä aiheutuvat kustannukset, sekä lisäksi vertailla ympäristöstä aiheutuvia työajoista ja liikenteenmääristä johtuvia eroja edellämainittujen tavoitteiden kustannuksiin. Vertailtavat kohteet olivat kaupunkiympäristöön sijoittuvat Kuopion kaupungin alueurakat 5 ja 6, sekä maantieympäristöön sijoittuva Hoidon ja ylläpidon alueurakka, jonka tilaajana on Pohjois-Savon Elinkeino-, liikenne-, ja ympäristökeskus. Kummastakin urakasta otettiin tarkasteluun kaikki kesän nurmenleikkuu- ja niittokohteet ja kustannuksien perusteella laskettiin onko viherhoitaminen kalliimpaa kaupunki- vai maantiealueella. Nurmenleikkuussa laskettiin alueiden koot hehtaareina ja verrattiin kummassa urakassa työ maksaa hehtaaria kohti enemmän. Niittokohteista laskettiin kuinka paljon työ maksaa kilometriä kohti. Saaduista tuloksista ilmeni, ettei vastaus ole niin yksiselitteinen, koska tuloksiin vaikuttavia huomioitavia tekijöitä on paljon. Näitä ovat esimerkiksi välimatkoista johtuvat siirtymät työkohteisiin ja kaupunkialueella kiinteistöistä johtuvat katkonaisemmat työkohteet. Kaupunkialueella tehtävien töiden laatuvaatimukset ovat tiukempia, ja näin ollen kustannukset suurempia.

The aim of this thesis was to compare green space maintenance between a city and highway environment. The comparison was made between two different contracts of Savon Kuljetus Oy. One of the contracts was located in the urban area and another in the road network. The purpose was to observe the work techniques, equipment used in the work, human resources, the time used in the work tasks, costs, and how much the different quality requirements affect the costs. The targets to be compared consisted of the Kuopio City area contracts 5 and 6 located in an urban area, and the Management and Maintenance area contracts in the road network supplied by ELY-agency (Centre for Economic Development, Transport and the Environment). All the lawn cuttings and mowing areas were included in both contracts. Based on the costs was calculated which area is more expensive to maintain. All the areas in the lawn cutting were calculated together in hectares and compared which one of the contracts costs more. In the mowing was calculated how much the costs are per one kilometre. As a result, it was found out that the answer is not that simple because there are plenty of factors which affect the results. These factors are for example displacement because of the distance and interruptions under the properties in the City areas. However, quality requirements in city areas are more demanding and therefore the costs are usually bigger.