Siltojen ylläpito 2007-2012, Oulun eteläinen alue

Abstract

Palvelusopimuksella tarkoitetaan sopimusta, johon on koottu palvelut, joita palveluntuottaja sopimuksenmukaisesti tilaajalle tekee. Palvelusopimuksissa määritetään myös aika, milloin palveluita suoritetaan.

Opinnäytetyön tavoitteena oli selvittää palvelusopimusmallin soveltuvuutta sillankorjaushankkeisiin. Tarkasteltavana kohteena käytettiin Skanska Infra Oy:n vuosina 2008-2012 tehtyä sillankorjauspalvelusopimusta Tiehallinnon kanssa. Ylläpitoalueeseen kuului 678 siltaa ja palvelusopimuksen myötä kaikki alueen sillankorjaukset, sekä niiden tarkastus ja suunnittelu, kuuluivat Skanska Infra Oy:lle. Sopimus oli pilottihanke Tiehallinnolle, joka ei aikaisemmin ollut siirtänyt näin suurta vastuuta kunnossapidosta palveluntuottajalle.

Työtä varten haastateltiin tilaajaan sekä palveluntuottajan työntekijöitä. Haastattelujen perusteella pystyttiin luomaan kuvaa siitä, miten palvelusopimus alalle sopii ja mitkä seikat tulevissa palvelusopimuksissa pitää ottaa huomioon.

Haastatteluiden avulla kävi ilmi esimerkiksi muuttuvien säädösten ja normien osalta seikkoja, jotka vaativat selkeämpiä sopimusasiakohtia. Näiden ratkaisemiseen oli niin palveluntuottajalla kuin tilaajallakin omat ehdotuksensa. Pääsääntöisesti voidaan kuitenkin sanoa, että molemmat osapuolet olivat tyytyväisiä palvelusopimukseen. Lähitulevaisuudessa näin suuria palvelusopimuksia tuskin tullaan kuitenkaan näkemään, sillä ne sitovat teiden ylläpidosta suuren rahamäärän yhteen paikkaan vuositasolla.

The focus of this thesis was to find out how well a service contract model work for bridge repair projects. The target of the thesis was the contract, which Skanska Infra Oy and Tiehallinto made in year 2008. This contract was valid from year 2008 to year 2012. The maintenance area covered 678 bridges and Skanska Infra Oy had to do all repairs, inspections and planning of the repairs to all bridges that were in the maintenance area. This contract was a pilot for Tiehallinto, which had never before transmitted so big a maintenance responsibility to any service provider.

Both the service provider and the client were interviewed for this thesis. The results of the interviews showed how well the service contracts suit the industry and what details must be taken into account in the future contracts.

The interviews showed that there are matters that need to be clearer in the contract. Both the service provider and the client gave their proposal for a solution. However, both sides were quite satisfied with the service contract. It is unlikely that so big service contracts will be made in the near future because they will bind a large sum of the yearly maintenance money for one purpose only.