Vihivaunujärjestelmän modernisointi

Abstract

Opinnäytetyön toimeksiantajana oli Outokumpu General Stainless Oy. Opinnäytetyön aiheena oli tuurnavihivaunun 14 modernisointi. Ensimmäisessä vaiheessa tehtiin yhden vaunun modernisointi. Projektissa mahdollisten ongelmien havaitsemiseksi selvitettiin vaunuun tarvittavat muutokset ohjausjärjestelmään ja siirtyminen lankaohjauksesta laserohjaukseen. Opinnäytetyössä esitellään projektin vaiheet: esiselvittely, tarjouskyselyt, toteutustapa, projektin läpivieminen, käyttöönoton suunnittelu, varaosat ja päivitys kunnossapidon tietojärjestelmiin, koulutukset käyttäjille ja parannusehdotukset seuraavaa vihivaunuprojektia varten.

Vihivaunujärjestelmään ei saa enää vaunujen ohjauskortteja. Ohjauskortteja korjataan vielä, mutta uusia ei ole saatavilla. Tästä syystä projekti käynnistettiin. Ohjauskorttien saatavuus tuli esille esiselvityksessä. Tulevia vihivaunuprojekteja varten selvitettiin projektin aikana ilmenneet ongelmat ja pyrittiin kehittämään muiden vaunujen projektien toteutusta. Tässä opinnäytetyössä käytettiin hyödyksi kunnossapidon tietojärjestelmän tietoja.

Vihivaunujärjestelmän päivitys oli aloitettava, jotta vaunujen toiminta voidaan varmistaa myös tulevaisuudessa. Järjestelmä palvelee kylmävalssaamo 1:n materiaaliliikennettä ja on hyvin tärkeä koko kylmävalssaamon rullien kuljettamiselle. Tämän päivityksen avulla saadaan varaosia muille vihivaunuille varaosiksi.

Tuurnavihivaunun modernisointiprojekti pysyi hyvin aikataulussa. Modernisointiprojektissa saatiin tietoa seuraavaa projektia varten. Peilien asennusten suunnittelu pitää jatkossa suorittaa Torniossa. Vaunun modernisointiprojekti pysyi hyvin budjetissa ja yhteistyö toimi hyvin toimittajan kanssa. Järjestelmän ongelmatkin saatiin ratkaistua aikataulun mukaan. Modernisointiprojektissa onnistuttiin hyvin.

The work was commissioned by Outokumpu General Stainless Oy. The topic was modernization of the AGV system. The first stage was a modernization of one vehicle. The project solved the detection of potential problems with the trolley, the necessary changes to the control system and replacing wire guidance with one laser guidance. The work goes through the phases of the project: preliminary study, quotation requests, method of implementation, realization of the project, design of the introduction, acquisition of spare parts, maintenance, information systems upgrade, training for users and suggestions for improvement for the next AGV project.

Control cards will be corrected, but new ones are not available. For this reason, the project was launched. The card problem came up in the preliminary study. Maintenance data from the information system was utilized for the AGV project.

The automated guided vehicle system update had to be started, because Outokumpu Oy will need vehicles in the future. The system serves the material transport of cold rolling mill 1 and it is very important for the internal transport of cold rolling mill 1. This update will provide spare parts for other automated guided vehicles.

The AGV modernization project was on schedule. The modernization project gave information for the next project. In the future, the design of mirror installations must be done in Tornio. The system problems were solved within schedule. The modernization project was very successful.