Askeleet kohti vakioituja tahtiaikoja

Abstract

Tämän opinnäytetyön aiheena oli tarkastella ja tehdä esiselvitys siitä, miten Normet Oy:n tuotanto voitaisiin siirtää paikkakokoonpanosta linjakokoonpanoon. Opinnäytetyössä tutkittiinkin operatiivisesta näkökannasta, mitä toimenpiteitä muutos vaatisi. Opinnäytetyössä käytiin teoriassa tuoterakenteita modulaarisuuden ja massaräätälöinnin kannalta. Lisäksi esiteltiin erilaisia tuotannonohjaustapoja sekä kokoonpanomenetelmiä yleisellä tasolla.

Opinnäytetyössä tutkittiin tuoteperheitä ja ne jaettiin sen perusteella, mitkä tuotteet olisivat soveltuvia linjakokoonpanoon. Tämän lisäksi tarkasteltiin nykyistä vaiheistusmallia, jonka perusteella tehtiin laskennalliset tahtiajat linjakokoonpanoon. Työssä tutkittiin olemassa olevan vaiheistusmallia jonka perusteella linjaston työvaiheet määräytyisivät. Tahtiaikoja tarkasteltiin ja analysoitiin jo olemassa olevien dokumenttien avulla sekä käytiin mittaamassa niitä kun ajoneuvoja valmistettiin uuden vaiheistusmallin mukaan.

Tuloksiksi saatiin kuvaus yrityksen tuoteperheistä ja niistä tuotteista, jotka olisivat soveliaita linjatuotantoon. Tämän lisäksi saatiin teoreettinen arvio siitä, mitä tahtiaikojen tulisi olla, jotta linjan tuottavuus vastaisi yritysstrategian vaatimaa kysyntää.

The topic of this final year project was to plan how Normet Ltd. could change its final assembly from place assembly to line assembly.The aim was to study what kind of changes should be made by looking at the subject from an operative point of view. In addition, different methods of production control and assembly were introduced.

Product families were studied and the products that are suitable for line assembly were selected. In addition, the current phasing model was examined and the calculations of theoretical takt-times were made. The theory of modular and mass customized product structure was also studied. The project included analyzing current phasing in which the workphases in lineassembly would be based. This way the takt-times could be evenly divided as well. The takt-times were analyzed using the already existing data and documents and by measuring the phase times, when vehicles were manufactured in the assembly.

As a result of this project there was a description about product families and was made to find out the products that would be suitable for the line assembly. In addition, a theoretical calculation was made to find out the projected takt-times that would be needed for the assembly line to produce the required amount of machines demanded in the company strategy.