Led-valaistuksen huolto ja kunnossapito rautatiealueiden matkustaja-alueilla

Abstract

Tämä insinöörityö käsittelee led-valaistuksen huoltoa ja kunnossapitoa rautatiealueiden matkustaja-alueilla.

Rautatiealueiden valaistussuunnittelu tulee tehdä Ratahallinnon Rautatiealueen valaistusvaatimukset -ohjeen mukaisesti. Suunnitteluvaiheessa huomioidaan valaistuksen alenemakerroin, joka koostuu valituista valaistuslaitteista ja asennusympäristöstä. Valaistuksen tulee säilyä koko elinkaaren ajan suunnittelussa mitoitetulla valaistustasolla. Led-valaisimien alenemakertoimessa on huomioitava myös valaisimen likaantuminen sen eliniän aikana. Led-valaisimien huolto tulee tehdä suunnittelijan sekä valaisinvalmistajien ohjeiden mukaisesti.

Insinöörityö oli ajankohtainen Liikenneviraston aloitettua matkustaja-alueiden valaistuksen saneerauksen vuonna 2012. Liikenneviraston projektissa Rautatiealueen valaistussaneeraus osa 1 otettiin käyttöön led-tekniikkaa saaden aikaan merkittävää energiansäästöä. Insinöörityössä tarkasteltiin käyttöön otettujen led-valaisimien ja valaistusasennusten vaatimustenmukaisuutta tekemällä valaistusvoimakkuusmittauksia Hiekkaharjun, Hyvinkään ja Tapanilan liikennepaikoilla.

Valaistusvoimakkuusmittauksin selvitettiin liikennepaikkojen valaistusasennusten täyttävän valaistussuunnittelussa asetetut arvot, valaistussuositukset sekä määräykset lähes kaikilta osin. Valaistusvoimakkuusmittauksilla selvitettiin myös led-valaisimien valovirran alenemaa ja valaisimien likaantumista.

Insinöörityön tuotoksena syntyi Hyvinkään rautatieaseman valaistuksen huollon seurantataulukko. Taulukko auttaa rautatieaseman eri kunnossapitäjiä hahmottamaan ja seuraamaan oman alueensa huollon ja kunnossapidon työtehtävien aikataulua.

This Bachelor´s thesis handles maintenance of led light sources in railway station passenger areas.

The instructions of Ratahallinto must be followed in lighting designs of railway station areas. The light loss factor, that consists of lighting equipment and installation environment, has to be observed at the design stage. Lighting has to maintain the same level of illumination through lighting life cycle, as set in the design stage. Also pollution has to be observed in lumen maintenance. Maintenance of led light sources must be done following the instructions of the lighting designer and the manufacturer.

The Finnish transport agency began lighting renovation in railway station passenger areas in 2012. In this thesis, the led lighting of railway stations in Hiekkaharju, Hyvinkää and Tapanila was observed and measured. Railway station areas were tested with illuminance metering and it was found that recommended parameters and standards were almost fulfilled. Lumen maintenance and pollution of led light sources were also tested with illuminance metering.

As an outcome of this thesis, maintenance monitoring table for Hyvinkää railway station was created. This table helps the railway station’s maintenance staff to follow the service and maintenance work schedule of their own area.