Dieselmoottorin säätö Nira i7r -ohjainlaitteella

Abstract

Syksyllä 2010 Metropolia Ammattikorkeakoulu aloitti Tekes-rahoitteisen ConceptCar-hankkeen, jonka lopputuloksena valmistuu demonstraatioajoneuvo. Ajoneuvo on tarkoitus esitellä Gene- ven autonäyttelyssä keväällä 2014. Ajoneuvo tulee olemaan moderni kaupunkiauto, joka val- mistetaan mahdollisimman ekologisesti auton koko elinkaari huomioon ottaen. Eräiden tutki- musten mukaan 60–80 prosenttia nykyaikaisen auton koko elinkaaren aikaisista päästöistä syntyy ajon aikana, minkä vuoksi tulevaisuudessa on syytä keskittyä pienentämään nimen- omaan ajon aikana syntyvien päästöjen muodostumista. Tässä työssä perehdytään Nira i7r -ohjainlaitteen toimintaperiaatteisiin ja säätölogiikkaan, jotka pitävät sisällään varsin monipuoliset säätömahdollisuudet. Tutkimuksessa tarkastel- laan moottorin ohjausta ja siihen vaikuttavia tekijöitä. Työssä selvitetään myös tiettyjen moottorin laitteiden toimintaperiaatteita, kytkentää ja niiden ohjausta. Lisäksi tutkimukses- sa esitellään vastaan tulleita haasteita, ongelmia ja niiden ratkaisuja.

In autumn 2010 Helsinki Metropolia University of Applied Sciences initiated a project called ”Concept Car” which will result in making a demonstration vehicle. The vehicle will be in- troduced at the Geneva Motor Show in spring 2014. The vehicle will be a modern city car that is manufactured as ecologically as possible taking into account the whole life span of the car. According to research, approximately 60-80 percent of the emissions of the car during its whole life span are produced during driving. Therefore, in the future it is extreme- ly important to focus on reducing the emissions that develop during driving. This Bachelor ́s thesis introduces the operational principles and control logic of Nira i7r management unit, which includes rather versatile adjustment possibilities. Control of the engine and the factors affecting it are focused on. Certain operational principles, coupling and control of the certain parts of the engine are also introduced. In addition, some chal- lenges, problems and solutions that have arisen during the research are presented.